SsangYong Джип или не Джип?

[Колючий]

УАЗ Патриот понемногу превращается в ...... Rexton. То есть шасси Рекса теперь будет основой Ульяновского вездехода. Вот на кого равняются Ульновские джипостроители. SsangYong джипастей всех джипов! ))))))))))))

[Lexa_v]

А кто писал эту статью?
Тут же (в статье) ссылка дана, на более краткую и скорей точную инфу, хотя совсем не факт.
А по версии автора йонги собирают в челнах? вау!
Ааа, ну нашел из авторевюшной статьи, дернуто предложение, журнал 2006 года. )))

[Колючий]

Ну как сказать, корейская раздатка с электропрводом на Патре уже реальность. Независимая подвеска? Почеиу бы и не скопировать))

[Lexa_v]

А на корейцах Борг раздает ))), если от этого качественней стал, то хорошо.
Да есть уже знаю' только умиляют журналистики, которые ахинею несут самозабвенно, а их еще ведь перепостят не раз.
И ещё дизель воткнуть, нормальный корейский, а не хрень на основе бензинового.

[Колючий]

Момент истины настает не только в реальных поездках, но и в процессе ремонта автомобиля собственными руками. Для примера сфоткана еще не совсем убитая ступица Кайрона. Внедорожник! Вот с такими шестеренками, передающими крутящий момент на передние колеса. Представим что обута резина под стать внедорожнику, что то типа симексов. Хотя бы в 33-м размере. Рабочая длина шлицов ограничена видимым по фото кольцом, т.е. длина с Гулькин нос. Круть. (на фото - это еще не износ. Это цветочки)))

Ступица Кайрона:



Чем дальше в лес, тем больше дров. Это про Кайрон)))

[juggernaut]

Только бережная эксплуатация!

[Lexa_v]

Эд, купи уаз))) военные с блоками ставить и т.д., потом рассказывать, как где на кайроне сидел, на уазке в кроссовках не выходя проезжать стал)))).

[juggernaut]

Эд, купи уаз))) военные с блоками ставить и т.д., потом рассказывать, как где на кайроне сидел, на уазке в кроссовках не выходя проезжать стал)))).

и как и где чинился еще ;)

с 5ой минуты о мостах)

[Lexa_v]

и как и где чинился еще ;)

с 5ой минуты о мостах)

Ну так не все так страшно ))). Некоторые и йонга ругают, то отвалилось, се сломалось.
но да, не йонг в надежности, по своей судя ,52600 да еще колодки родные. Но проходимость уаза .)
Как пелось, "думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь")))))
но имея не ругай, ибо круче уаза есть, забей на все купи Витязя или восстанови 167-ого и смейся над проходимостью уазиков и т.д.

[Lexa_v]

и как и где чинился еще ;)

с 5ой минуты о мостах)

Ну так не все так страшно ))). Некоторые и йонга ругают, то отвалилось, се сломалось.
но да, не йонг в надежности, по своей судя ,52600 да еще колодки родные. Но проходимость уаза .)
Как пелось, "думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь")))))
но имея не ругай, ибо круче уаза есть или забей на все купи Витязя или восстанови 167-ого и смейся над проходимостью уазиков и т.д.

[Анатолий]

Прошел очередной рейд с УАЗами. И снова самое большое впечатление от поездки: Кайрон - в топку!

В номере 24 Авторевю забили ещё один гвоздь в гроб Джипа-Кайрона.
В тесте участвовали Шнива, Патриот, Ховер Н3 и Кай. Все в стоке, в топовых комплектациях. В итоге Кая поставили на последнее место... По всем показателям - плавность хода, динамика, управляемость и т.д. Победил, как ни странно - китаец.
Читая отчет, ждал конечно раздела "на бездорожье". Думаю, ну сейчас Кай всех порвет! Однако... Длинный клюв заставлял очень внимательно выбирать колею (а все остальные уже уехали), низко висящий бак цеплял все что можно... ...Не буду вас мучить цитатами, приведу финальную: "Не внедорожник, в крайнем случае кроссовер, да и то не из лучших!".
"...Аргентина - Ямайка, 5:0..."

[охотник]

Читал, этот "тест" полная чушь и заказуха!

[belyi80]

В номере 24 Авторевю забили ещё один гвоздь в гроб Джипа-Кайрона.
В тесте участвовали Шнива, Патриот, Ховер Н3 и Кай. Все в стоке, в топовых комплектациях. В итоге Кая поставили на последнее место... По всем показателям - плавность хода, динамика, управляемость и т.д. Победил, как ни странно - китаец.

Читал, этот "тест" полная чушь и заказуха!

Тоже самое хотел написать!!!

На заборе тоже много чего пишут....

[KITT]

Тоже читал, даже журнал специально купил как увидел! По мне так хрень полная написана!

[Zukerman]

Статью не читал, но ... как совладелец Ховера, скажу что на бездорожье он чутка получше чем Кайрон. Вес немного меньше, геометрия немного лучше, понижайка более "низкая" ...

[Колючий]

+++++++++++++"

Статью даже лень читать, и так ясно как белый день - Кайрон - лучший внедорожник!!! (на нашем форуме конечно).
Как то на одной из последних внедорожных вылазок встретил парней, с кем пересекался на бездоре года три назад. Однако они сильно удивились, что я всё еще на ссаненге. "У тебя что, фетиш такой - Кайрон?", спросил спросил один из старых знакомых, сдергивая меня с колеи своим Уазиком. "Да нет, говорю, это от бедности ". Мой Кайрон - форева! Если ни с чем не сравнивать, однозначно лучший.

ps: я с бездорожьем завязал.

pps: сегодня экспериментировал с микрометром по поводу зазоров главной пары. Изготовил кронштейн, но только для боковых зазоров и замера толщины колечек. Еще надо придумать, как измерять вылет "морковки". Пока завод мою блоку не поменял, осваиваю процесс на штатном, беззубом дифе. Очень интересно ))

[охотник]

Кайрон не идеален, но то что он проиграл по таким параметрам как динамика и плавность хода ВСЕМ конкурентам , вот где "собака зарыта"
Объективность где? А если её нет хоть в чем то, то как можно верить остальному???

[Колючий]

Кайрон не идеален, но то что он проиграл по таким параметрам как динамика и плавность хода ВСЕМ конкурентам ,+++

Тут да, что то не так. Явно "топят" марку

[охотник]

А я про что и говорю!!!

В тесте участвовали Шнива, Патриот, Ховер Н3 и Кай. Все в стоке, в топовых комплектациях. В итоге Кая поставили на последнее место... По всем показателям - плавность хода, динамика, управляемость и т.д.

Читал, этот "тест" полная чушь и заказуха!

Тут да, что то не так. Явно "топят" марку

И после этого какое отношение может быть хоть к самой газете, хоть к всему сравнению???

[Wanderer]

Особенно странно сравнение со Шнивой, имею сейчас и то и другое...

[Lexa_v]

В номере 24 Авторевю забили ещё один гвоздь в гроб Джипа-Кайрона.
В тесте участвовали Шнива, Патриот, Ховер Н3 и Кай. Все в стоке, в топовых комплектациях. В итоге Кая поставили на последнее место... По всем показателям - плавность хода, динамика, управляемость и т.д. Победил, как ни странно - китаец.
Читая отчет, ждал конечно раздела "на бездорожье". Думаю, ну сейчас Кай всех порвет! Однако... Длинный клюв заставлял очень внимательно выбирать колею (а все остальные уже уехали), низко висящий бак цеплял все что можно... ...Не буду вас мучить цитатами, приведу финальную: "Не внедорожник, в крайнем случае кроссовер, да и то не из лучших!".
"...Аргентина - Ямайка, 5:0..."

Эхе-хех... ну... понесли сандалии...

А чего Кайрон в максимальной с АКПП, а остальные какая досталась что ли?
Не, ну то, что систем активной безопасности у кайрона больше всех, недостаток огромный.
А чего не сравнили эскаладу вдобавок, он бы всем тут проиграл поди.

Эд, зря ты про "лучший внедорожник", не в этом дело. Дело в том, что во многие места на кайроне спокойно доехать можно, именно спокойно.
А туда, "куда макар телят..." другие машины, совсем другие. Ну, ты же знаешь лучше меня это))) туда ни уаз, ни шнива, ни ховер не доедут в том виде, в котором они представлены
А то что ты его не сменил, ну так... это ты его не сменил.
при покупке товара предварительного спроса, четко определяем, что надо, а другие по другому поступают (например хватают).
а про говна, так тут хоть облифтуйся и блоков понаставь, предел есть, а для беспредела, ты же котлету снимал на видео (кстати у нее на пазовский двигатель часом, а то напоминает произведение одного человека?)
а дяде дали задание по статье, преследуя те или иные причины, он и отрисовал "косуху", ему кстати денег за это дали, не просто так он писал. )))

[СЕНОКОС]

"Авторевю", вообще отличается своими сравнительными отчетами. От объективности они как правило далеки.

[ElToro]

я с бездорожьем завязал.

Т.е. остались токо броды до пупка и колея до колена?)))

[Колючий]

Т.е. остались токо броды до пупка и колея до колена?)))

Если соберется команда на кайронах, способных на такое, пожалуй, можно будет и не завязывать.

ps: а больше всего хочется уже уехать в глушь, где красота и тишина, и только щебетанье птиц. Как раньше:

[Zukerman]

Кайрон не идеален, но то что он проиграл по таким параметрам как динамика и плавность хода ВСЕМ конкурентам , вот где "собака зарыта"
...

По этим параметрам он должен был всех порвать как Тузик грелку.

[Wanderer]

Если соберется команда на кайронах, способных на такое, пожалуй, можно будет и не завязывать.

Так вроде команда собирается на "Пупы", там и броды и колеи как раз до пупа. :)

[Колючий]

Так вроде команда собирается на "Пупы", ==

Что есть Пупы? Не Земли пупы, случаем?

[brewster]

Судя по всему - Маньпупунер. Рядом с перевалом Дятлова.

[belyi80]

Так вроде команда собирается на "Пупы", там и броды и колеи как раз до пупа. :)

ОГО!!!! А темку где можно посмотреть???? Очень интересно!!!!

[Колючий]

Да, Андрей правильно сказал, это там, на Урале. Почитал пермяков, там Rais555 с кайронклана отписывается за кайроны. Ну что, экспедиция серьезная, а что самое главное, долгая. У меня таких отпусков нет, буду по нашим местным огородам ездить. И никакого бездора))
Ps: Рекомендации к машинам для поездки на пупы с того форума
Машины должны быть военными, что означает, копирую: "..готовые ко всяким "неожиданностям". Т.е. машина не "гламур" :lol: . И хозяевам по барабану на потёртости, помятости, затоплению, переворотам и проч., и проч.... :P"