Добрый день, Андрей! Все началось с катастрофического расхода тосола. Уже допекло так, что расход тосола стал приравниваться к расходу топлива. На 1 500 км. пробега стал доливать 2 лита жижи. Вскрыли головку. Оказалось, что она - головка у 1-го цилиндра оказалась "выпуклой" в сторону блока. "Шлифанул". Поменяли все мыслимые и немыслимые прокладки. Снял в общей сложности 0,1мм. При ремонте пришлось поменять и натяжитель тоже. Масло залили новое, несмотря на то, что до ремонта за 2000 км проходил очередное ТО, по-моему 7-е по счету (105 000 тыс пробега). Масло не самое плохое: Ликви Моли 5W40 синтетика. Расхода масла и тосола не наблюдается. Уровни стоят. Может, действительно, натяжитель поменять?! Всего-то навсего!Сообщение от охотник
Ответить с цитированием
