Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 31 по 38 из 38

Тема: Самоблок НИРФИ в задний редуктор Ставика

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Roman86
    Имя
    Роман
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    г.Белоярский ХМАО-Югра
    Сообщений
    149
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    а остальные вложившиеся в первую партию в пролёте......))))
    Ну как раз нет. До 9 мая есть возможность приобрести самоблок из первой партии. Всего их будет произведено ровно столько, сколько человек на тот момент оплатит свой самоблок и свою часть в стоимости разработки. Для них стоимость дифференциала расчитывается исходя из стоимости самоблока для заказавшего его производство плюс стоимость разработки, раскиданная на всех участвующих. После производства первой партии заказывать на заводе сможет только заказчик производства и реализовывать, соответственно тоже, что, собственно говоря, вполне справедливо-с ним заключался договор, он предоставлял свой стоковый дифференциал, отвозил его в Кстово из Москвы тратил свое время и т.д.
    Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.

  2. #2
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от Roman86 Посмотреть сообщение
    . Для них стоимость дифференциала расчитывается исходя из стоимости самоблока для заказавшего его производство плюс стоимость разработки, раскиданная на всех участвующих.
    я чего то не догоняю?
    на разработку скидывались несколько человек, а право на производство дифференциала будет принадлежать ОДНОМУ?
    Россия полна меценатов )))
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  3. #3
    Местный Аватар для Roman86
    Имя
    Роман
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    г.Белоярский ХМАО-Югра
    Сообщений
    149
    А кто собирается покупать самоблоки каждую неделю? Мне как и другим участвующим достаточно одного. А кто и почем будет его продавать потом, кому будут принадлежать права на его производство все равно. А человек вплотную занимался началом производства, вкладывал свои силы, средства, время и далее будет заниматься этой темой и компенсация в виде прав на производство вполне оправданна.Вам , кстати, Роман никто не запрещает собрать желающих установки самоблока на Родиус (мне для Ставика на это понадобилось 15 месяцев), списаться с заводом, заключить договор, предоставить стоковый дифф, вложить свои деньги в разработку конструкторской документации, оплатить пилотный экземпляр, не боясь, что желающие не сокочат в последний момент, обкатать его с целью выявления дефектов, разместить заказ в производство и пользоваться таким же "меценатством". Но нет,все будут сидеть на попе ровно, ждать что может кто-нибудь когда-нибудь начнет выпускать самоблокирующиеся диференциалы для их машины, кто-нибудь купит, поставит, испытает и потом напишет на форуме отзыв и только потом, опять же может быть, с 13-той зарплаты купить и поставить его себе.
    Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.

  4. #4
    Местный Аватар для Roman86
    Имя
    Роман
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    г.Белоярский ХМАО-Югра
    Сообщений
    149
    Женя, спасибо. Самое трудное найти единомышленников, а когда они есть все делается быстро. Не думаю, что это самый грандиозный проект, следующий будет интереснее -постоянный полный привод на Ставике с межосевым дифференциалом и вискомуфтой плюс задний кардан без подвесного на ШРУСах , но это ближе к зиме. Раздатка донор уже куплена. Живем по заветам Муссовода
    Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.

  5. #5
    Член Клуба Аватар для KITT
    Имя
    Кирилл
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Московская область, г. Голицыно
    Сообщений
    4,036
    Записей в дневнике
    1
    Roman86, молодец, не слушай никого!!!!! Удачи!
    Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
    Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
    Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
    Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
    Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
    Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
    Большой FAQ по Родиусу

  6. #6
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,852
    Цитата Сообщение от KITT Посмотреть сообщение
    не слушай никого!!!!!
    совсем?
    Цитата Сообщение от Roman86 Посмотреть сообщение
    вот изначально неужели низя это всё было на заводе слепить ?вот только диф не свободный.......лучше свободный с жесткой блокировкой в идеале
    Последний раз редактировалось РоманВТ; 23.04.2018 в 23:58.
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  7. #7
    Местный Аватар для Roman86
    Имя
    Роман
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    г.Белоярский ХМАО-Югра
    Сообщений
    149
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    вот только диф не свободный.......лучше свободный с жесткой блокировкой в идеале
    Так-то да, был бы идеальный вариант- на такой раздатке можно реализовать сразу и парт-тайм и фулл-тайм и 2WD и понижайку. У Борг Варнер есть такие раздатки, но там не такой корпус как у раздаток парт-тайм (ТОД) которые устанавливает SY и походу валы другие- Франкенштейна по методу Муссовода, думаю не слепить.
    Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.

  8. #8
    Местный Аватар для Roman86
    Имя
    Роман
    Регистрация
    06.04.2015
    Адрес
    г.Белоярский ХМАО-Югра
    Сообщений
    149
    Stavic 4WD Original 2013 Передние амортизаторы TLCP 120, пружины Ironman TLCP 150 увеличенной грузоподъемности. Задние амортизаторы - нивоматы Volvo XC90, пружины от Rexton мультилинк. Лифт 40 мм.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •