Вот выдержка с другого форума:
Актион 2,3. При резком ускорении самопроизвольно включаются HUBы, (треск стоит невозможный) - сами HUBы в порядке, проверены все трубки - в порядке, поездка с вакуумметром выявила неисправность "проверочного" клапана в вакуумной магистрали. При резком открытии заслонки во впускном коллекторе исчезает разряжение (это норма), чтобы вакуум не пропал и в Hubах, в магистрали стоит клапан (туда дуй, обратно...) под номером 4154103000, так вот он зараза дуется в обе стороны...
Клапан.jpg