Радость длилась недолго! Придется опять снимать. Вопрос знатокам- а если феном прогреть? Чтоб с такой мелочью и паяльником не заморачиваться.Сообщение от Rostik
Радость длилась недолго! Придется опять снимать. Вопрос знатокам- а если феном прогреть? Чтоб с такой мелочью и паяльником не заморачиваться.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
а если фары протереть или по колесам постучать ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Не помогает! А про фен, почему нет? У меня с регулировкой температуры, а припой плавится при примерно 250 градусов.
Последний раз редактировалось Rostik; 10.04.2018 в 18:12.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Давай давай, сплавь все в единую кашу)
REXTON - 2.7 Xdi , чёрный, 2008.
Форд Мондео V - 2.5, синий, 2016
Газель-2.8, белый, 2012
Намек понял.Давай давай, сплавь все в единую кашу)
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
припой 61 и при 190 плавится.
там надо аккуратно с флюсом , чтобы залудилось там где надо , а не просто окислы нагреть .
*
у меня тоже нет паяльной станции . выхожу из положения так :
этим даже микрокнопки на пульте сигналки менял несколько раз
*
на медном жале паяльника намотана проволока ( медная) сечением 2 квадратных мм.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 10.04.2018 в 19:15.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Без паяльника не обойтись.Работы там с разборкой-сборкой на пару часов,все подробно описано,удачи!
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
Ваши права
Ответить с цитированием