Виктор тут спорить бесполезно , нужны веские доводы такие как фото фильтров камазовских после 3000км (чтоб визуально все запечатлили его необходимость, чем больше дерьма на нем окажется тем больше стата фильтра будет)
а то что чем больше фильтров тем лучше это понятно - вот водные фильтры вообще из 3-х катриджей состоят (грубая средняя и мелкая ячейка)
Лично мне кажется что предыдущий владелец твоего авто знал не по наслышке про качество башкирской нефти и нефтеперегонных заводов башкирии. лет 5 назад дерьма в их топливе было немеряно. тоже относится к татарской нефти и соответственно качеству топлива оттуда.
ещё боле расскажу что приходилось в с конца 90-х в татарстан ездить к родственникам жены , так по приезду оттуда свечи или долго чистились или просто выкидывались. вот таким гамном там нас заправляли.