Шноркель на Рекстон

[охотник]

Перенес тему:

Разрешите открыть,новую,тему,о том как установить шноркель на Рекстон 1ый,2ой.

Вот пример установки шноркеля от TLC 120 (Safari) на Рекстон-2. Похоже, это была первая установка в Москве :-), январь 2012 года. Делал знакомый мастер, но варианты мы с ним прорабатывали начиная с июля 2011 года. Основная сложность связана со входом в коробку фильтра -- слишком мало места, мешают ребра жёсткости в крыле. В итоге готового узла сопряжения найти не удалось - пришлось варить из железа.

Вот что получилось снаружи. Вид сбоку:


Вид крупным планом:


Вид с водительского места -- обзор вправо при стандартной посадке практически не изменился.


Я считаю, что получившийся вариант -- это максимально достижимый идеал, учитывая использование "неродной трубы" и устройство нашей машины (корейские конструкторы сделали всё возможное, чтобы установка шноркеля на Рекстон требовала воистину русской смекалки и терпения).

Сергей, отлично решение воплощенное в жизнь!!!
Вот еще бы варианты увидеть.
А ведь на Рекстоне шноркель еще у Юрий С установлен.... или я что-то путаю.

Да, у "Юры С" тоже установлен шноркель, он ставил его перед Магаданской экспедицей летом 2012 года у того же мастера, что и я. Как следствие, формат установки точно такой же.

К сожалению, все тонкости и детали установки скрыты под крылом -- сфотографировать это не получится. Там использована резиновая гофра, которая сочленяет внешнюю часть шноркеля с узлом входа в коробку фильтра. Пришлось сверлить внутреннюю стенку, чтобы выйти из-под крыла в моторный отсек. Там то и возникает ещё одна проблема, связанная с обходом усилителей крыла.

Вот и хорошо,что откликнулись... Тема ожила... С патрубком можно сделать,что угодно... Размеры очень нестандартные. В природе есть90мм водопроводные трубы-пнд. Их можно соединить дюритовым шлангом от МАЗа,где то 85 мм диаметр. Есть вариант точить на токарном станке, сваривать узлы аргоновой сваркой, но нужны точные размеры того. что находится под крылом... А у наших ребят-установщиков,прошу прощения, в честь праздника, головы светлые,а ценник не гуманный,ещё раз прошу прощения...

Сегодня сделал чертёж переходника от корпуса воздушного фильтра под крыло, Длина 100мм., фланцевая сторона 132мм., толщина стенки 2мм., фланцы упорный и ответный ,можно соединить винтами, можно заклёпками.,как буду соединять ещё не решил... Чертёж отдан в производство...

да ничего там сложного нет. ВИКТОР2

здесь фото моего http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/rex … 6263/#post