Эта тема не нова, она уже обсуждалась несколько лет назад.
Теперь такие случаи крайне редки, но бывают.
Если на ТО следить за состоянием балки, то ее не порвет внезапно.

Этот Кайрон у нас впервые, 2008 год, пробег около 180000 руб.
Приехал на эвакуаторе.
Порвана балка, в следствии чего мост "провернуло" , пробит поддон двигателя, перебиты трубки охлаждения АКПП.

На вопрос как часто буксуете и машину в раскачку бросаете? Клиент ответил так: " Да, постоянно, у нас в поселке на спор кто вылезет из засаженной машины в грязи, я постоянно выигрываю!"