Всем привет!Давно не был,т.к. был в Крыму,а сейчас переехал в Россию на Азовское море(дома как то лучше),вообщем как писал ранее,завыпендривалась одна форса,заменил прописал всё в порядке,но старый хозяин говорил что три форсы менял,а две ремонтировал,вот и выпендривалась одна из отремонтированных-заменил,теперь завыпендривалась вторая,буду искать здесь на месте и менять,вывод-ремонтные форсы долго не ходят,по словам старого хозяина он их ремонтировал в октябре месяце.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Как выясняется замена самой плохой форсы ведет к большим нагрузкам на остальные "нехорошие" форсы и они скоро дают о себе знать.( слива то нет с новых форс и , соответственно, давление в рампе гуд!!! и слабые от этого текут больше)Сообщение от пет.мих.мих
В общем забрал вчера машину. Через час езды загорелся снова чек. Приехал в домодедово, поставил машину примерно на час, поехал обратно - горит. Выехал на МКАД и минуты 3 и погас. Завтра снова буду кататься - посмотрим.
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Я так думаю что просто ремонтировать их смысла нет-лучше менять на новые.Роман как форса с глобала,поставил или нет?
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
нет еще , тяну резину. На неделе закажу.
Ремонтные форсы ходят одинаково с новыми, так как присвоение кода на стенде происходит только при соответствии форсунки параметрам новой. А вот форсунки после "неправильного" ремонта долго не ходят.
Мы немного уходим в ОФФ, но наверно подобный вопрос надо попытаться разъяснить. Мы с вами находимся на сайте (форуме) у которого есть написанные правила, с которыми мы согласились при регистрации http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=7 Давайте делится опытом личного ремонта и использования услуг сторонних умельцев, чтобы не нарушать эти правила. За точными разъяснениями по конкретным вопросам, связанным с этой проблемой, лучше обращаться к администратору сайта - Андрею (Охотнику).
П.С. Лично моя позиция - я "ЗА" клубных и прочих умельцев, считаю что их присутствие на форуме и информация об их деятельности и услугах будет только на пользу всему сайту, не говоря уж об отдельных пользователях.
_______________
SY Rodius RD400
это конечно не гиганская сумма, но эта железяка 1040520774 в ехисте стоит 713 руб !!!!!!!!!!!!!!!!
Если ваши спецы делают официальное предложение для членов клуба, то они вполне легально могут рекламировать своё производство.
От Дмитрия на сколько я знаю,такого предложения не поступало....
P.S. И хорош флудитье по теме!
Тему почистил, открыл. Больше не флудим. Каждый может создать новую тему и обсудить конкретный вопрос. KITT.
Последний раз редактировалось KITT; 07.08.2013 в 21:45.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Неверно! Плохо читали мою тему про гидроудар!
6010520674 - палец направляющий цепи - 54 рубля!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
В общем по прежнему 1148 0700 и все та же 1175. Пишет что не закрывается 5 форса. А 0700 говорит что адаптировать надо датчик детонации!! Так что может все поправимо. Пугает только одно - что если промывать форсу то надо ее все равно снимать так же как для процедуры проверки, а это чревата!!!!
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Это последний намек тебе. Форса льет в цилиндр что ведет к прогару поршня. Дотянешь до того что будешь писать в теме " ищу контрактный двигатель"
Последний раз редактировалось KITT; 08.08.2013 в 20:20.
Ок! Оопробовал его ( старый) забить по глубже - зашел внутрь на 7-8 мм это нормально?
хотя нижний палец торчит на 2-3 мм наружу.
Последний раз редактировалось KITT; 08.08.2013 в 20:20.
Это очень хорошо! Да, нижний сильней торчит!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
"сильней торчит" это как ? (норм или не норм)
я его пытался вбить аккуратно 0,5 кг молоточком через болтик но он уже ржавый и не поддаётся.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 08.08.2013 в 20:39.
Он больше выступает и это норм!!!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Кирилл! я ничего не понял!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
сколько мм внутри должен быть палец????!!!!!(если можно в развернутом виде)
0
Последний раз редактировалось РоманВТ; 09.08.2013 в 21:27.
ААААА!!! Сколько внутри не скажу, померяю сегодня сколько он выступает!!!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
В общем сколько людей столько и мнений - примерно так.....
Был в Карси - диагност сказал что Нужно просто помыть/почистить форсунки на машине, т.е. не снимая. Я обрадовался) Поискал дизель-сервисы и услышал что чистки форсунок нет вообще такой процедуры. Промывка есть, но при промывке надо подписать бумажку что каснись чего последующий ремонт за свой счет т.к. от этого умирает ТНВД и сами форсы... Надо мол снимать форсы на стенд диагностировать и там уже смотреть. В Дэлфи дизель сервисе (нашел такой в Люберцах у нас и они же есть в Харькове) сказали что тоже нет процедуры чистки форс. А промывка это сразу попадать на ремонт форс, если не беспокоит особо, то катайтесь пока. А когда уже начнет напрягать - приезжайте. И что делать???? Записался на всякий случай в дизель-сервис на вторник - снять форсы и на стенд. Стоимость 4000 т.р. снять/поставить форсы и 1800 диагностика на стенде. Если проблемы при вытаскивании форс, то цена растет в зависимости от сложности. Продиагностирует мне и скажут - нужен ремонт)))) В общем вот такая пища для размышления.
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Может не все еще так страшно! Ждем положительного диагноза!
Прошу прощения - стройка на даче отбирает все свободное время - завтра все сделаю!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Может быть. На эту диагностику пока не поеду. Сначала сгоняю в рзн к другу и там окончательно приму решение. У него свой сервис. Мож что накапаем.
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Я бы так ответил...
Сколько людей столько и мнений!
Не знаю что вам там наговорили, но у LM есть прекрасное средство http://liquimoly.ru/product_view.php?id=211 которым пользуюсь уже в течении 210 ткм (а это 5 лет эксплуатации) и не ТНВД не ФОРСУНКИ пока не приказали долго жить, наоборот, вообще ни каких проблем. Промывать можно как на стенде так и просто в бак, я просто в бак. Как правило перед дальней дорогой что бы можно было искатать весь бак по максимому и присадка работала максимально долго в режиме промывки.
P.S. ну а если не поможет, то обратился бы вот туда http://www.digitaldiesel.ru/turnkey/ сам часто там ремонтировал форсунки, ребята знают своё дело.
Последний раз редактировалось Nikolaich; 20.08.2013 в 07:07.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Сергея, ты бы уточнил, что форсунки ты ремонтировал не на SsangYong
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Да, это форсунки были от Форда.
Но там ребята продвинутые....
Утверждать не буду но говорили что у них оборудование Delphi под наши топливные системы.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Так в том и дело что все противоречат друг другу!!!)))) По поводу присадки - купил и уже залил на бак liquimoly Diesel-Zusatz суперкомплкес для дизельных двигателей http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287 - свойства схожи с вашей. Раз уж купил - попробую пока эту. И касаемо ремонта форс - что именно с ними делали???
Последний раз редактировалось KenDual; 20.08.2013 в 08:21.
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Если внимательно вчитаетесь, это совершенно разные присадки, ну это вам решать, я только посоветовал...Полная разборка, замена каких то сеточек, распылителей и диагностика на стенде.
Единственное поправка, у меня форсунки механические, что они делают с электронными я не знаю, но с моими всё сделали на ура!
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Да кстати, то что вы залили Speed Diesel Zusatz http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287 якобы промыть систему, так это я лью каждую заправку, да ещё вместе с этим Super Diesel Additiv http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299 Diesel Systempflege http://liquimoly.ru/product_view.php?id=506 чередуя через раз.
У меня это как неотъемлемая часть заправки.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
спасибо за совет. Правда слабо верится что уже присадки помогут, но все же верится!))) Месяц откатаю - будет видно.
Дизель хорош, но с нашим качеством топлива еще и присадки будь любезен долить (хотя заправляюсь строго на Лукойл), и дороги будь любезен ходовку убивать и т.д. Веселуха да и только...
... оставайся ровным бро всем на зло!
Rexton 2 Xdi 2008
Тема о присадках в другом месте:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...0%B8#post14084
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
По твоему совету поменял палец. зашел легковато.... и течь осталась. мож его с каким герметиком заколотить.?
Ваши права
Ответить с цитированием
