Последствия внедорожной езды

[brewster]

1. Не заводимся, т.к. Такую толщу воды вытолкнуть проблематично
2. Турбина не крутится и ничего никуда не засасывает - вода как раз в камере ведущего колеса, которое в нормальном режиме приводится в движение выхлопом.

Единственное - на сколько длинная фаза выхлопа? Не остаются ли выпускные клапана некоторое время открытыми при движении поршня вниз. Но тут тоже нестыковка - в цилиндре уже был воздух, забранный чуть ранее из воздушного тракта.

Может я где-то ошибаюсь. Буду рад выслушать сведущего в этом человека. Реально интересен процесс.

А что у нас ЕГР делает в момент завода? По идее должен быть закрыт.

[Wanderer]

1. Не заводимся, т.к. Такую толщу воды вытолкнуть проблематично
2. Турбина не крутится и ничего никуда не засасывает - вода как раз в камере ведущего колеса, которое в нормальном режиме приводится в движение выхлопом.

Достаточно несколько вспышек в цилиндрах, чтобы протолкнуть воду в цилиндры. Вода вращению турбины не помеха.

[brewster]

Достаточно несколько вспышек в цилиндрах, чтобы протолкнуть воду в цилиндры. Вода вращению турбины не помеха.

Откуда ее проталкивать?

[Wanderer]

Откуда ее проталкивать?

Из трубы выхлопной, откуда же еще, при движении поршня вниз создается разрежение, сюда и затягивает. При высоком уровне воды вполне логично.