Если обратиться в сервис, то для снятия этого сайлентблока нужен 1) Просто съемник или кувалда. 2) , с умным видом мне напишут, что необходимо разобрать полмашины ,на спецоборудовании поменять блок и поставить обратно, с заменой ступичных подшипников, за немереное количество нормочасов , выставят астрономический счет, а потом поступят по пункту № 1 .
Или это действительно сложный процесс ,который занимает достаточное количество времени . От времени - цена зависит.
Сам я не возьмусь за это , но и обманутым быть, не хочется.