Весной меня переехал Камаз . https://www.youtube.com/watch?v=MF4D-kWw_yI
Страховая компания виновника, Согласие полностью отремонтировали мой автомобиль, по ОСАГО , без моего участия.
Но вот обороты выше 2000 двигатель не набирал . Сервисники приговорили турбину к замене , клапан ЕГР, типа - там все плохо ,в отложениях , только замена , но это никак не связано с аварией поэтому за вас счет .
Нашел у нас в Екатеринбурге специалиста по Ссанг Йонгам . Результат осмотра - сломан штуцер вакуумного клапана управления турбиной. Там их 2 стоит, слева на движке.Пока декоративную крышку не снимешь их не видно .
Не знаю каким образом он отломился, может во время удара . Супер-пупер-профи клей , немного клеевого пистолета и клапан в рабочем состоянии. Проехали с подключенным компом - ошибок - нет . Цена работы - копейки , по сравнению с официалами.
Ответить с цитированием
