проблемы АБС

[vitteoz]

У меня сейчас проблемка есть с датчиком скорости на заднем правом колесе.
Раньше то работал то нет - результат: чек авд, абс то горел, то гас после выключения/включения зажигания.
Сейчас постоянно горит. Сам датчик целый - Я его воткнул в левое колесо. Там работает норм. Сначала мысль проскочила "фух, слава богу датчик целый", а потом "блиииин, лучше б датчик. его поменял и все, а с проводкой теперь ковырять салон." Пока добрался только до C102-го разъема (в пассажирских ногах за боковой панелькой)

[охотник]

А может дело в маркерном диске ABS ?

[Бородач]

У меня сейчас проблемка есть с датчиком скорости на заднем правом колесе.
Раньше то работал то нет - результат: чек авд, абс то горел, то гас после выключения/включения зажигания.
Сейчас постоянно горит. Сам датчик целый - Я его воткнул в левое колесо. Там работает норм. Сначала мысль проскочила "фух, слава богу датчик целый", а потом "блиииин, лучше б датчик. его поменял и все, а с проводкой теперь ковырять салон." Пока добрался только до C102-го разъема (в пассажирских ногах за боковой панелькой)

Я с этим борюсь уже вторую неделю. У меня выскочили ошибки Р1500 и Р0608. На диагностике просканировали датчики колес,вроде не ругаются. Но у меня проблема в том, что на неровностях кратковременно загораются абс,епс,ебд и стрелка спидометра пляшет и реже чек 4вд, а также при закрытии водительской двери и левой пасажирской задней тоже загорается эта гирлянда.Думаю,что в этом районе замыкание.Завтра буду продолжать поиски.

[Grumbler7]

....Думаю,что в этом районе замыкание.Завтра буду продолжать поиски.

А у тебя это не после ремонта кузовщины слева началось?

[Бородач]

А у тебя это не после ремонта кузовщины слева началось?

Нет, это началось чуть больше недели назад.

[пет.мих.мих]

Попробуй ещё массу проверить везде,из-за неё тоже может быть-а потом уже в дебри.

[vitteoz]

А может дело в маркерном диске ABS ?

Нет. Он чист. А если б диск. То АБС и 4ВД должен загораться только после начала движения, т.к. только тогда система определит, что датчик показывает какую то фигню. У меня 4ВД горит сразу после включения зажигания.

Я с этим борюсь уже вторую неделю. У меня выскочили ошибки Р1500 и Р0608.

у тебя немного другая песня нежели у меня. Срабатывания на кочках на мой взгляд говорит о плохом контакте где то в разъемах.

Попробуй ещё массу проверить везде,из-за неё тоже может быть-а потом уже в дебри.

Каким образом масса участвует в датчике скорости на колесе? (это если коммент был направлен мне)
Rodius-Stavic_ServiceManual(eng.png

[охотник]

Нет. Он чист. А если б диск. То АБС и 4ВД должен загораться только после начала движения, т.к. только тогда система определит, что датчик показывает какую то фигню. У меня 4ВД горит сразу после включения зажигания.


у тебя немного другая песня нежели у меня. Срабатывания на кочках на мой взгляд говорит о плохом контакте где то в разъемах.


Каким образом масса участвует в датчике скорости на колесе? (это если коммент был направлен мне)

Тогда Вам только прозванивать всю цепь от блока ABS до датчика

[vitteoz]

Тогда Вам только прозванивать всю цепь от блока ABS до датчика

Кто нибудь знает, если звонить цепь с подключенным датчиком скорости (например с разъема С217), какое сопротивление будет у датчика?

[Бородач]

Кто нибудь знает, если звонить цепь с подключенным датчиком скорости (например с разъема С217), какое сопротивление будет у датчика?

Виктор, как разрешилась проблема?

[пет.мих.мих]

Нет. Он чист. А если б диск. То АБС и 4ВД должен загораться только после начала движения, т.к. только тогда система определит, что датчик показывает какую то фигню. У меня 4ВД горит сразу после включения зажигания.


у тебя немного другая песня нежели у меня. Срабатывания на кочках на мой взгляд говорит о плохом контакте где то в разъемах.


Каким образом масса участвует в датчике скорости на колесе? (это если коммент был направлен мне)
Rodius-Stavic_ServiceManual(eng.png

Нет не тебе,но вообще то масса участвует везде,не будет массы не будет ни чего работать.

[Бородач]

В обшем решилась моя проблема, даже стыдно сообщать. Когда ставили розетку на фаркоп, все время перегорал предохранитель на правых габаритах иза замыкания на прицепе, и вот пока электрик устранял замыкание я менял преды. Замыкание устранили, а у меня на родике стала зажигаться гирлянда.Приехал я к электрику который ставил розетку, стал выражать неудовольствие, он недоумении типа я все правилам делал, показал мне как, действительно все грамотно.Говорю отсоединяй пока без розетки поезжу посмотрю че и как.Короче беда не ушла, поехал я к од все про сканировали все датчики работают,а гирлянда моргает на кочках, при закрывании левых дверей , капота,багажника.Электрику сказал ищите замыкание, а сам уже настроился на плавающию неисправность с долгим поиском.Через пол часа звонит электрик с од, смеется забирай машину.Говорит сначала прозвонил преды все в порядке, потом перешел к проводке тоже в порядке, решил потрогать преды и оказывается тот пред который я менял несколько раз, был недоставлен до конца в гнездо и на глаз этого не было видно.Вот такие дела.

[Grumbler7]

В обшем решилась моя проблема, даже стыдно сообщать. ..

Не, все правильно делаешь Игорь - "его пример другим наука"(с) - чем больше информации, тем лучше!

[LAVR]

"...не ошибается только тот, кто ничего не делает..."

[vitteoz]

БЛИН! В результате поиска картинок для предыдущего сообщения, похоже обнаружил, куда уходят все эти сигналы... Не под сиденье водителя, а под аккумулятор!
Расположение HECU_Page16.png
Там располагается HECU (Hydraulic and Electronic Control Unit), он же ABS/ESP Unit (оказывается эти названия для одного и того же устройства). А на схеме размещения разъемов, он не находится.... В HECU и приходят все сигналы от Датчиков!
На днях там пошурую разъем. Еще кстати прикол - заметил, что при дождливой погоде периодически пропадала ошибка и все ок. Т.к. HECU располагается под АКБ и "неподалеку" от улицы, возможно, что туда вода залетала и временно контакт восстанавливался. Вот.
Пошурую на выходных - и отпишусь!

[KITT]

Как успехи?

[vitteoz]

Вобщем масса на датчики берется из HECU. У меня массы нет из самого этого блока. С проводкой все ок. Снимать блок не решился, т.к. надо демонтировать трубки на тормоза. Вместо временной перемычки сделал пока "постоянную" временную перемычку ))))

[KITT]

Ну понятно! А обязательно демонтировать тормозные трубки? Даже если так - опять же не вижу сложностей! Нужен будет (необязательно, конечно, но лучше что бы был) потом только напарник тормоза прокачать

[РоманВТ]

Сегодня метель сугробы. с утра абс работал точно. после обеда на пару часов авто стояло . начал трогаться из сугроба -с ударом сзади ( примерзло ) через некоторое время заметил - горит абс. сброс зажигания не помог и абс реально не работает ( кстати без него авто тормозит много лучше ).
приблизительно через 50 мин поездки потухла лампа и абс заработал. что это было ? зубчики на диске забились снегом ?

[KITT]

Сегодня метель сугробы. с утра абс работал точно. после обеда на пару часов авто стояло . начал трогаться из сугроба -с ударом сзади ( примерзло ) через некоторое время заметил - горит абс. сброс зажигания не помог и абс реально не работает ( кстати без него авто тормозит много лучше ).
приблизительно через 50 мин поездки потухла лампа и абс заработал. что это было ? зубчики на диске забились снегом ?

Ну первый вариант всегда - снять - почистить, посмотреть!

[Rostik]

Ну первый вариант всегда - снять - почистить, посмотреть!

А что смотреть? АБС погас.

[KITT]

А что смотреть? АБС погас.

При повторении - достать датчик и почистить! Какащек там немеренно собирается! Вытащешь - там будет видно! А я бы и превентивно даже бы сделал, тем более Роман рукастый!

[РоманВТ]

может быть уже придет скоро мой суппорт задний правый , будем посмотреть . датчики кстати ни хрена не откручиваются...

[vitteoz]

Шучу. Я очень часто применяю для очистки от грязи очиститель карбюратора... Уж очень мне понравилась его эффективность.
А потом уже ВэДэшечкой..

[vitteoz]

УКСУС в помощь!!!!
:))))))))))))))))))))

[Zhukov]

Всем, привет! Машина продолжает "радовать".
Уважаемые коллеги! Прочитал я тему несколько раз, но, простите, так и не определился в своих действиях. Итак, сегодня на ходу загорелись одновременно 4WD CHECK и ABS. В процессе поездки с остановками периодически пропадали, позже вновь загорались и уже не гаснут. Ситуация схожая с вышеописанными. Если я правильно понял, причина на 90 % - выход из строя датчика ABS (одного или нескольких) или нарушение электрических цепей от датчика к блоку ABS. Вопрос, насколько возможно самому добраться до датчиков и блока без ямы и подъемника? Или проще отогнать на сервис?

[Medik]

Такая же проблема. Правда у меня загорается только, если постоишь в пробке. На холодную - гаснет, если идешь по трассе - не горит. Как встрял в пробку - минут через 10-ть вылазят ошибки.

[KITT]

Без подъёмника добраться элементарно!
Для начала снимите и почистите датчики АБС!

[vitteoz]

Без подъёмника добраться элементарно!
Для начала снимите и почистите датчики АБС!

При снятии обратить внимание на целостность разъемов и их контакты. Разъем герметичный. Если герметичность нарушена - это не есть хорошо... если контакты гуд и датчики чисты - я бы прозвонил датчики с разъема HECU (ЭБУ гидравлики тормозов). Это Под капотом - в том месте куда все тормозные трубки сходятся.

[Zhukov]

Знакомый автомобилист с большим опытом, после моего описания неисправности, не задумываясь сказал, что причина - износ ступичного подшипника. Появляющийся в процессе движения люфт подшипника изменяет зазор между датчиком и маркерным диском, вследствие чего, электроника фиксирует сбой в работе системы АБС. В общем, сначала диагностика, она покажет какой из датчиков дает ошибку, потом смотреть этот датчик и это колесо на предмет подшипника.