Начинаю эксперименты с ксеноном 100W

[Termi]

Кир, закажи се лампы другие и не парься

[KITT]

Кир, закажи се лампы другие и не парься

Андрюх, не совсем понял! Куда еще то? Солить что-ли?

[РоманВТ]

в магазине покупатель:
- в чем разница между 55 ватт галогенкой и 100 ватт ?
продавец :
- греется фара больше , быстрее перегорает, стоит дороже
тут приблизительно тоже самое

[KITT]

В общем всю ночь плохо спал - принял решение - верну обратно нормальные лампу и блок! А этот оставлю на дальний свет! Ибо с морганием у меня лично проблем нет, объясняю почему: у меня билинзы, постоянно езжу с ближнем светом (дхо пока не нашел нормальные, дорогие именитые покупать пока жаба душит), при моргании срабатывает соленоид и линзы переключаются в режим дальнего мгновенно! А дополнитедьный дальний ксенон в раздельной оптике я думаю лишним не будет! Позже когда поставлю нормальные дхо возможно организую моргание за счет дхо!

Теперь выводы по ксенону 100w! Заметной разницы по сравнению с хорошими лампами и блоками в дорогих линзах я не заметил, может в обычной рефлекторной оптике будет и иначе! Но заметил что свето-теневая граница стала хуже, заливка не совсем равномерная, разгораются наверное на секунду дольше, фара греется больше но все равно не так сильно как при галогене! Мое мнение - оно того не стоит, ибо данные комплект китайского ксенона стоит почти в два раза дороже обычного китайского, а качество света того не стоит! Про надежность именно этих 100ватт сказать пока ничего не могу - будет видно дальше! Хотя блоки собраны качественно, лампы в керамической оправе... И вывод - кто хочет действительно хороший свет - копите на нормальные блоки и лампы!
Фотографии наверное смысла нет вставлять, на них плохо что видно!

[Termi]

Андрюх, не совсем понял! Куда еще то? Солить что-ли?

Имел в виду, если те не нравиться как светят =)

[KITT]

Если интересно - могу выложить фото - сравнение ламп моих и этих 100w! Лампа такая я же по длине но колба толще и "пузырь" больше! В общем, если будут вопросы - задавайте, по возможности отвечу! Сегодня да снятия еще хочу померить реальный потребляемый ток!

[sergekb]

По работе, прокатился на авто с ксеноном. Штатным. Тойота. В городе ,ночью -круто. На трассе , глаза устают через 20 минут .Ближний свет ,граница света-тени до рези в глазах. На дальнем ,свет рассеивается, как на китайском диодном фонарике( вблизи ярко , далеко не видно).Светоотражающие км. знаки светятся как светлячки,в темноте. Т.е свет доходит, а глаз( мой )освещенную дорогу дальше 100-200 метров не видит.Сугубо личное мнение , сам бы ксенон на свою машину, и задаром не поставил.Со штатным, придется смириться.

[Fischerman]

Температура, возможно, более 5000.
Глаз не шибко любит это.
У меня 4300, все отлично.

[KITT]

Вставил сегодня во вторую фару "китайца"! Прокатился по трассе, вроде лучше все-таки светят! Нужно больше тестировать!

[MASTEROZA]

Температура, возможно, более 5000.
Глаз не шибко любит это.
У меня 4300, все отлично.

Думается, чисто индивидуальный субъективный подход к оценке. У меня 6000, всё чики-пуки, глаз радует))

[KITT]

Итак, отчитываюсь! Одним словом - Г, причем с большой буквы!
По потребляемому току там и не понял, побольше чем у обычного ксенона, раза в 1,5 наверное.
Про свет, первые неделю - две свитило конечно хорошо! Даже очень! Но потом как то освещенность стала немного падать, я подумал - привыкаю! Но становилось все хуже и хуже... Потом как то на светофоре со мной поравнялась какая-то вазовская девятка с обычными галогеновыми фарами и я понял что у меня света то вообще уже практически нет... На следующий день левая фара вообще отказалась запускаться, уж в чем дело, в лампе или блоке я вникать и разбираться не стал - переподключил взад на блоки koito и лампы Филипс и о чудо! Я опять прозрел!
Думаю всем все ясно, если у кого-то еще остались вопросы - спрашивайте! Тему пока не закрываю!