Натяжитель приводного ремня на дизельных машинах

[LAVR]

Валео. Почитать отзывы и валео))

[Механик]

Валео. Почитать отзывы и валео))

Загуглил помпу Валео на ссангйонг ничего не нашел,но на Драйве человек ставил Мандо
https://www.drive2.ru/l/484362635777671969/

[LAVR]

Загуглил помпу Валео на ссангйонг ничего не нашел,но на Драйве человек ставил Мандо
https://www.drive2.ru/l/484362635777671969/

Не, ну я чисто по названию "выбрал"))

В теме про Помпу спросил че с ней?

[Механик]

Не, ну я чисто по названию "выбрал"))

В теме про Помпу спросил че с ней?

Да уже читал, я туда перенес сообщение,а здесь хотел редактировать и стереть про помпу,но опоздал.

[Михась]

Под шайбами кольца полимерные приклеены к шайбам
Чем бы их заменить, у меня одно кольцо износилось...

[Механик]

Под шайбами кольца полимерные приклеены к шайбам
Чем бы их заменить, у меня одно кольцо износилось...

Они не приклеены,наверное просто прикипели.выполняют роль пыльников,можно попробовать что то в магазине автозапчастей подобрать или от велика что нибудь. В оригинале они резиновые.

[Механик]

В продолжение поиска аналогов
Нашел демпфер натяжителя для Тойоты https://www.exist.ru/Parts/Default.a...AF0E1BF&sr=-36
заказал,получил,как говорится,найдите 10 отличий и цена весьма гуманная 1200р,сравнил с китайским,в китайском сверху никакого сальника не наблюдается,такое впечатление ,что там вообше только пружина и никакого амортизатора,а здесь все как положено,сверху сальник



пришел почему то в коробке от ролика

[РоманВТ]

В продолжение поиска аналогов
Нашел демпфер натяжителя для Тойоты https://www.exist.ru/Parts/Default.a...AF0E1BF&sr=-36
заказал,получил,как говорится,найдите 10 отличий и цена весьма гуманная 1200р,сравнил с китайским,в китайском сверху никакого сальника не наблюдается,такое впечатление ,что там вообше только пружина и никакого амортизатора,а здесь все как положено,сверху сальник



пришел почему то в коробке от ролика

а это чей ? китайский он и есть китайский
а оригинальный японский стоит 13000 руб

[РоманВТ]

заменители:
Febi 03801
INA 533000510

[Механик]

заменители:
Febi 03801
INA 533000510

По этим номерам трудно что то найти,по первому автодок хотя бы что то выдает https://www.autodoc.ru/price/101/03801
по второму вообще ничего.Кстати по FEBI автодок дает размытую инфу "Сегодня FEBI в основном известна как упаковщик." https://www.autodoc.ru/man/101

Я не агитирую за мой вариант,каждый решает сам,но оказалось весьма трудно найти демпфер по разумной цене с гарантией,что он долго прослужит.Это просто еще один вариант.
А за 13000р это натяжитель Тойотовский в сборе.
INA хороший аналог,но Роман,дай какую нибудь ссылку,где можно его купить,кроме Карси

[РоманВТ]

INA хороший аналог,но Роман,дай какую нибудь ссылку,где можно его купить,кроме Карси

я живу в 700 км от карси.
ина есть в любом инетмагазине по автозапчастям .
https://www.exist.ru/Price/?pcode=533000510
и в автодоке и в других . так же как и феби есть .
я купил в подвале , что поближе

[Механик]

я живу в 700 км от карси.
ина есть в любом инетмагазине по автозапчастям .
https://www.exist.ru/Price/?pcode=533000510
и в автодоке и в других . так же как и феби есть .
я купил в подвале , что поближе

Блин, вчера вводил в поиск на экзисте,писал ничего не найдено.сегодня по твоей ссылке все есть.может я не так ищу?

[РоманВТ]

Блин, вчера вводил в поиск на экзисте,писал ничего не найдено.сегодня по твоей ссылке все есть.может я не так ищу?

Забивать надо только цифры без букв.
А потом уже выбрать марку из предложенного

[Механик]

заменители:
Febi 03801
INA 533000510

Решил в запас приобрести демпфер,пока не подорожали,нашел такой тоже INA https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/195/9FA0CA04
А то в позапрошлом году брал кронштейн вентилятора за 4-5к,сегодня он в космос ушел http://e-autoshop.ru/kronshtejn-vent...00428-224.html, в Емексе подешевле,но заказ на две недели и не факт,что придет,в Экзисте и Автодоке нет в наличии, притом,что помпа имеет в принципе такое же устройство,но цена пока не очень задралась
https://www.exist.ru/Price/?pid=9120A7E2&sr=-36 Запчасти для нас перестали производить?

[РоманВТ]

[Михась]

Феби- полное дерьмище, качество упало ниже плинтуса
ИНА- демпфер хорош, а сам натяжитель я сейчас восстанавливаю. Из-за зависших втулок палец придавило(протерло) на 0.5 мм с наружной стороны и втулки наполовину. Если новый брать- однозначно сразу смазкой набивать и врезать тавотницу

[buty72]

Я правильно понимаю, что если дорабатывать узел и устанавливать подшипники, то подойдут два варианта:
1. НК2220 с размером 22х28х20 игольчатый без внутреннего кольца, нужно 2шт. Ставятся с родной втулкой.
2. 180101 (6001 2RS) с размером 12х28х8 радиальный шариковый закрытый, нужно 5шт. Ставятся без втулки.
Это с учетом увеличения посадочного отверстия с 25 до 28. Или могут быть еще варианты?

[Михась]

1. НК2220 с размером 22х28х20 игольчатый без внутреннего кольца, нужно 2шт. Ставятся с родной втулкой.

Это как, интересно, если палец на 22?

[buty72]

Это как, интересно, если палец на 22?

наверно недопонимаю что есть палец, что есть втулка. То что выбивается из отверстия, как назвать? И внешний диаметр этого не 22?
p/s похоже название перепутал. Не с родной втулкой. а сродным пальцем

[Механик]

Я правильно понимаю, что если дорабатывать узел и устанавливать подшипники, то подойдут два варианта:
1. НК2220 с размером 22х28х20 игольчатый без внутреннего кольца, нужно 2шт. Ставятся с родной втулкой.
2. 180101 (6001 2RS) с размером 12х28х8 радиальный шариковый закрытый, нужно 5шт. Ставятся без втулки.
Это с учетом увеличения посадочного отверстия с 25 до 28. Или могут быть еще варианты?

Я предпочел первый вариант,т.к. большие наружные шайбы должны упираться в центр и свободно прокручиваться,значит придется еще что то подкладывать под них. Если ставишь игольчатый с внутренним диаметром 22мм,то они встают на родной палец без каких либо доработок,только кронштейн расточить до 28мм.

наверно недопонимаю что есть палец, что есть втулка. То что выбивается из отверстия, как назвать? И внешний диаметр этого не 22?
p/s похоже название перепутал. Не с родной втулкой. а сродным пальцем

Выбиваешь палец или вынимаешь,если он не приржавел,его наружный диаметр 22мм,потом выбиваешь втулки из кронштейна,растачиваешь с 25 до 28мм и вставляешь подшипники,можно и масленку сразу врезать.

[Михась]

Если ставишь игольчатый с внутренним диаметром 22мм,то они встают на родной палец без каких либо доработок,только кронштейн расточить до 28мм.

Выбиваешь палец или вынимаешь,если он не приржавел,его наружный диаметр 22мм,потом выбиваешь втулки из кронштейна,растачиваешь с 25 до 28мм и вставляешь подшипники,можно и масленку сразу врезать.

Справедливо только если палец не убит закисшими втулками

[Михась]

наверно недопонимаю что есть палец, что есть втулка. То что выбивается из отверстия, как назвать? И внешний диаметр этого не 22?
p/s похоже название перепутал. Не с родной втулкой. а сродным пальцем

Палец, да, диаметр 22

[Механик]

Это как, интересно, если палец на 22?

22х28х20
размеры подшипника читаются как :внутренний диаметр х наружный диаметр х ширина,палец на 22 вовнутрь как раз

[Михась]

Или могут быть еще варианты?

развернуть отверстие до 26, палец снять до 20 и поставить 2 игольчатых без внутр.обоймы 20х26х20 HK2020

[buty72]

Осталось только выбрать, что лучше: игольчатые или закрытые шариковые.

[Механик]

Осталось только выбрать, что лучше: игольчатые или закрытые шариковые.

Шариковые будут прямо на крепежный болт ставиться,не будут ли они на нем крутиться,а не в обоймах?

[buty72]

Палец мертво сидит, наверно без смазки был. Хотя натяжитель работал и претензий не вызывал. Производитель не известен. Сейчас стоит Just Drive JHT0017. и есть смутные сомнения, что этот натяжитель надо выбросить, т.к. уже дважды менял ремни из-за свиста, а звук все равно есть, причем появляется спустя несколько км после замены очередного ремня.

[Механик]

Палец мертво сидит, наверно без смазки был. Хотя натяжитель работал и претензий не вызывал. Производитель не известен. Сейчас стоит Just Drive JHT0017. и есть смутные сомнения, что этот натяжитель надо выбросить, т.к. уже дважды менял ремни из-за свиста, а звук все равно есть, причем появляется спустя несколько км после замены очередного ремня.

Заезжал недавно в Карси со свистом ремня.После смены натяжителя и демпфера,свист пропал.Натяжитель поставили мой,с подшипниками и пресс масленкой,а демпфер из их магазина,INA.Надеюсь,надолго забыть о нем.
Думаю,что ремни менять смысла нет.Я думаю,купи новый родной или INA в сборе,врежь масленку и забудь о проблеме,только прессуй периодически.

[buty72]

Я думаю,купи новый родной или INA в сборе,врежь масленку и забудь о проблеме,только прессуй периодически.

Я старый не выбрасывал- его и доработаю. А вот про масленку не подумал, их у меня много, можно и врезать.

[Михась]

А вот про масленку не подумал, их у меня много, можно и врезать.

Нужно, 100500%