Натяжитель приводного ремня на дизельных машинах

[Механик]

Какой фирмы взять натяжитель ремня взамен оригинальному?Вложение 10900

В общем по Китаю...
Китайский демпфер №1 отходил около 10т.км,после чего втулки разбило,масло вытекло,№2 поставленный с натяжителем в сборе(Fenox) проходил 5т.км и тоже сдох.Сам натяжитель в норме пока.Но сегодня в Карси при очередном ТО поставил свой,доработанный,а демпфер поставил новый,купленный там же в Карси.
В общем,китайский больше брать не буду,скупой платит дважды.

[LAVR]

В общем по Китаю...
В общем,китайский больше брать не буду,скупой платит дважды.

Тоже и по вискомуфте можно сказать....

[Механик]

Тоже и по вискомуфте можно сказать....

По вискомуфте соблазн больше, там разница в цене в 5 раз,а у натяжителя всего вдвое

Сегодня в Карси сказали о возможной кончине в обозримом ближайшем будущем помпы,вот чешу репу взять оригинал за 7-8т.р или Валео и Мандо за 3.800
Китай за 1800 естесственно не рассматриваю

[LAVR]

Валео. Почитать отзывы и валео))

[Механик]

Валео. Почитать отзывы и валео))

Загуглил помпу Валео на ссангйонг ничего не нашел,но на Драйве человек ставил Мандо
https://www.drive2.ru/l/484362635777671969/

[LAVR]

Загуглил помпу Валео на ссангйонг ничего не нашел,но на Драйве человек ставил Мандо
https://www.drive2.ru/l/484362635777671969/

Не, ну я чисто по названию "выбрал"))

В теме про Помпу спросил че с ней?

[Механик]

Не, ну я чисто по названию "выбрал"))

В теме про Помпу спросил че с ней?

Да уже читал, я туда перенес сообщение,а здесь хотел редактировать и стереть про помпу,но опоздал.

[Механик]

В общем по Китаю...
Китайский демпфер №1 отходил около 10т.км,после чего втулки разбило,масло вытекло,№2 поставленный с натяжителем в сборе(Fenox) проходил 5т.км и тоже сдох.Сам натяжитель в норме пока.Но сегодня в Карси при очередном ТО поставил свой,доработанный,а демпфер поставил новый,купленный там же в Карси.
В общем,китайский больше брать не буду,скупой платит дважды.

С другой стороны,если брать не из за демпфера,как я,а из за кронштейна,то может китайский и походит,если его смазать перед установкой и врезать тавотницу.Я свой,прошедший 5т.км,разобрал и никаких криминальных изменений не увидел,врезал пресс масленку и убрал в запас.Там втулки из серого металла,а не капроновые,как мне сначала показалось,это белые полимерные кольца,вместо резиновых сальников под шайбами стоят.
А демпферы,конечно,говно у китайцев.

[Михась]

Под шайбами кольца полимерные приклеены к шайбам
Чем бы их заменить, у меня одно кольцо износилось...

[Механик]

Под шайбами кольца полимерные приклеены к шайбам
Чем бы их заменить, у меня одно кольцо износилось...

Они не приклеены,наверное просто прикипели.выполняют роль пыльников,можно попробовать что то в магазине автозапчастей подобрать или от велика что нибудь. В оригинале они резиновые.

[Механик]

В продолжение поиска аналогов
Нашел демпфер натяжителя для Тойоты https://www.exist.ru/Parts/Default.a...AF0E1BF&sr=-36
заказал,получил,как говорится,найдите 10 отличий и цена весьма гуманная 1200р,сравнил с китайским,в китайском сверху никакого сальника не наблюдается,такое впечатление ,что там вообше только пружина и никакого амортизатора,а здесь все как положено,сверху сальник



пришел почему то в коробке от ролика

[РоманВТ]

В продолжение поиска аналогов
Нашел демпфер натяжителя для Тойоты https://www.exist.ru/Parts/Default.a...AF0E1BF&sr=-36
заказал,получил,как говорится,найдите 10 отличий и цена весьма гуманная 1200р,сравнил с китайским,в китайском сверху никакого сальника не наблюдается,такое впечатление ,что там вообше только пружина и никакого амортизатора,а здесь все как положено,сверху сальник



пришел почему то в коробке от ролика

а это чей ? китайский он и есть китайский
а оригинальный японский стоит 13000 руб

[РоманВТ]

заменители:
Febi 03801
INA 533000510

[РоманВТ]

[Механик]

заменители:
Febi 03801
INA 533000510

По этим номерам трудно что то найти,по первому автодок хотя бы что то выдает https://www.autodoc.ru/price/101/03801
по второму вообще ничего.Кстати по FEBI автодок дает размытую инфу "Сегодня FEBI в основном известна как упаковщик." https://www.autodoc.ru/man/101

Я не агитирую за мой вариант,каждый решает сам,но оказалось весьма трудно найти демпфер по разумной цене с гарантией,что он долго прослужит.Это просто еще один вариант.
А за 13000р это натяжитель Тойотовский в сборе.
INA хороший аналог,но Роман,дай какую нибудь ссылку,где можно его купить,кроме Карси

[РоманВТ]

INA хороший аналог,но Роман,дай какую нибудь ссылку,где можно его купить,кроме Карси

я живу в 700 км от карси.
ина есть в любом инетмагазине по автозапчастям .
https://www.exist.ru/Price/?pcode=533000510
и в автодоке и в других . так же как и феби есть .
я купил в подвале , что поближе

[Михась]

Феби- полное дерьмище, качество упало ниже плинтуса
ИНА- демпфер хорош, а сам натяжитель я сейчас восстанавливаю. Из-за зависших втулок палец придавило(протерло) на 0.5 мм с наружной стороны и втулки наполовину. Если новый брать- однозначно сразу смазкой набивать и врезать тавотницу

[Механик]

я живу в 700 км от карси.
ина есть в любом инетмагазине по автозапчастям .
https://www.exist.ru/Price/?pcode=533000510
и в автодоке и в других . так же как и феби есть .
я купил в подвале , что поближе

Блин, вчера вводил в поиск на экзисте,писал ничего не найдено.сегодня по твоей ссылке все есть.может я не так ищу?

[buty72]

Я правильно понимаю, что если дорабатывать узел и устанавливать подшипники, то подойдут два варианта:
1. НК2220 с размером 22х28х20 игольчатый без внутреннего кольца, нужно 2шт. Ставятся с родной втулкой.
2. 180101 (6001 2RS) с размером 12х28х8 радиальный шариковый закрытый, нужно 5шт. Ставятся без втулки.
Это с учетом увеличения посадочного отверстия с 25 до 28. Или могут быть еще варианты?

[Михась]

1. НК2220 с размером 22х28х20 игольчатый без внутреннего кольца, нужно 2шт. Ставятся с родной втулкой.

Это как, интересно, если палец на 22?

[Михась]

Или могут быть еще варианты?

развернуть отверстие до 26, палец снять до 20 и поставить 2 игольчатых без внутр.обоймы 20х26х20 HK2020

[buty72]

Это как, интересно, если палец на 22?

наверно недопонимаю что есть палец, что есть втулка. То что выбивается из отверстия, как назвать? И внешний диаметр этого не 22?
p/s похоже название перепутал. Не с родной втулкой. а сродным пальцем

[РоманВТ]

Блин, вчера вводил в поиск на экзисте,писал ничего не найдено.сегодня по твоей ссылке все есть.может я не так ищу?

Забивать надо только цифры без букв.
А потом уже выбрать марку из предложенного

[Механик]

Я правильно понимаю, что если дорабатывать узел и устанавливать подшипники, то подойдут два варианта:
1. НК2220 с размером 22х28х20 игольчатый без внутреннего кольца, нужно 2шт. Ставятся с родной втулкой.
2. 180101 (6001 2RS) с размером 12х28х8 радиальный шариковый закрытый, нужно 5шт. Ставятся без втулки.
Это с учетом увеличения посадочного отверстия с 25 до 28. Или могут быть еще варианты?

Я предпочел первый вариант,т.к. большие наружные шайбы должны упираться в центр и свободно прокручиваться,значит придется еще что то подкладывать под них. Если ставишь игольчатый с внутренним диаметром 22мм,то они встают на родной палец без каких либо доработок,только кронштейн расточить до 28мм.

наверно недопонимаю что есть палец, что есть втулка. То что выбивается из отверстия, как назвать? И внешний диаметр этого не 22?
p/s похоже название перепутал. Не с родной втулкой. а сродным пальцем

Выбиваешь палец или вынимаешь,если он не приржавел,его наружный диаметр 22мм,потом выбиваешь втулки из кронштейна,растачиваешь с 25 до 28мм и вставляешь подшипники,можно и масленку сразу врезать.

[Механик]

Это как, интересно, если палец на 22?

22х28х20
размеры подшипника читаются как :внутренний диаметр х наружный диаметр х ширина,палец на 22 вовнутрь как раз

[Механик]

Забивать надо только цифры без букв.
А потом уже выбрать марку из предложенного

Я, оказывается, вбивал не те цифры,меня сбил с толку магазин http://e-autoshop.ru/demppher-natjaz...s-ng-3374.html

[buty72]

Осталось только выбрать, что лучше: игольчатые или закрытые шариковые.

[Механик]

Осталось только выбрать, что лучше: игольчатые или закрытые шариковые.

Шариковые будут прямо на крепежный болт ставиться,не будут ли они на нем крутиться,а не в обоймах?

[Михась]

наверно недопонимаю что есть палец, что есть втулка. То что выбивается из отверстия, как назвать? И внешний диаметр этого не 22?
p/s похоже название перепутал. Не с родной втулкой. а сродным пальцем

Палец, да, диаметр 22

[Михась]

Если ставишь игольчатый с внутренним диаметром 22мм,то они встают на родной палец без каких либо доработок,только кронштейн расточить до 28мм.

Выбиваешь палец или вынимаешь,если он не приржавел,его наружный диаметр 22мм,потом выбиваешь втулки из кронштейна,растачиваешь с 25 до 28мм и вставляешь подшипники,можно и масленку сразу врезать.

Справедливо только если палец не убит закисшими втулками