Привод, ШРУС, Пыльник шруса.

[vitteoz]

Брал я как-то себе б/у редуктор заднего моста. Шел вместе с одним приводом.
Также когда-то очень давно брал себе FEBEST 1410-RODA52 как внешний ШРУС переднего вала - не подошёл.
Сейчас положил рядом этот шрус и задний привод. Так вот со стороны ступицы ШРУС FEBEST 1410-RODA52 полностью соответствует внешнему ШРУСу заднего привода, а именно:
1. диаметр, размеры и количество зубьев кольца ABS,
2. резьба крепления к ступице М24х1,5 и длина этой резьбы,
3. диаметр, количество и длина шлицев под установку в ступицу
4. опорный диаметр ф64,5 (пока не понимаю на что он влияет).

Есть небольшое НО. Пыльник заднего внешнего ШРУСа в оригинале идет с металлической юбкой, завальцованной на ШРУСе, а у фебест пыльника сразу натягивается на корпус ШРУСа. Т.к. на б/у-шном приводе этот пыльник порван и металлическая юбка измята, то завтра я его сниму и измерю внутренние размеры. Вполне вероятно, что FEBEST 1410-RODA52, заявленный как внешний передний, на самом деле внешний задний. Потому он никому на "перёд" и не лезет.

На оригинальном внешнем заднем ШРУСе есть маркировка
GERMANY 157P05 LOBRO 7253151624062 (возможно еще что-то, завтра зачищу и посмотрю).

Но уже есть плюсы, в каталоге LOBRO нашел пыльники на передние привода из неопрена.

LÖBRO 190965 - пыльник переднего внешнего ШРУСа.
LÖBRO 190966 - пыльник переднего внутреннего ШРУСа.

Прошу коллег посмотреть на размеры посадок пыльников и сверить с оригиналами.
Завтра будут картинки + размеры.

[vitteoz]

.
Завтра будут картинки + размеры.

Размеры без скобок - сняты с FEBEST 1410-RODA52. Печатными цифрами - это из описания на ШРУС.

Размеры в квадратных скобках - это размеры заднего внешнего оригинального ШРУСа, снятые с немного поржавевшего, потому считаю их одинаковыми

ОТЛИЧАЕТСЯ расстояние между плоскостью с диаметром ф64,5 и торцом кольца АБС почти на 7мм. Думаю это существенно...


гайка от Febest накрутилась на оригинальный ШРУС.