Теоретически, разрыв "соска" поддона произошёл либо из-за увеличения диаметра болта, например какая-либо подмотка - о чём указал GoR, либо за счёт удара по болту. В последнем случае на головке болта должны были остаться видимые следы поверхностной деформации, хотя они (следы) могли носить и незначительный характер в виду чего и не были замечены при беглом осмотре.