- Перетряхивая заднюю подвеску дошли до амортизаторов ( все резинки-сайленблоки поменяны , а глухой стук похожий на разбитый нижний сайлентблок амортизатора при малейших неровностях дороги остался). Возникли вопросы:
Сколько в среднем ходят амор-ты т\км вообще?(у меня пробег 143 т/км ещё не меняны)
В каталоге есть 3 вида амор-тов. 4530121000 01.09.2004 по 31.03.2007,4530121101 01.04.2007 →, 4530121200 01.07.2012 →. Чем они отличаются, и как узнать какой стоит у меня (таможня 20.06.2007) ?
возможности снять и сходить в магазин померять-сравнить нет, всё только на заказ.

- Mando EX4530121000 Ssang Yong 4530121000 а так они все одинаковые

- у Вас стоит скорее всего именно 4530121000.
По программе 4530121000 и 4530121101 НЕ взаимозаменяемы.

- Не покупай только оригинал - если хочешь оригинал - купи Мандо (тоже самое что и оригинал, только без значка логотипа). А так по задней подвеске есть и другие варианты.
Лично у меня сейчас пробег почти 107 000, задние стоят еще родные, как новые! Я думаю что у меня сайленблоки амортизаторов быстрее выйдут из строя чем сами аморты..

- Пробег 83000, задние снял 45310-21100 (4 тип получается?!), может быть зря. Сравнил с новыми: реакция старых медленнее, зато шток чуть длиннее. Сайленты смялись на сантим каждый и уже долбало по металлу. Можно было обойтись заменой резинок, но решил проверить как оно всё новое по кругу смотрится. Вообще подозреваю, что у меня пробег скрученный либо машина была в такси

- Нашел сегодня причину стука - сайлентблок амортизатора заднего развалился. Как на подъемнике это проглядели, когда плавающие меняли не понимаю (прямо говорил- ощущение что сайлентблок аморта раздолбан! эх...)
Вопрос: бывает ли в продаже отдельно сайлентблок амортизатора заднего? В каталоге все пыльнички, шайбочки, гаечки имеют свой номер а сайлентблок нет.
Или только целиком менять? Аморт по виду еще зверь.

- В оригинале его отдельно нет. Если только попробуете подобрать что-то похожее

- А как насчёт вот этих артикулов:1401-009 и 4432521001. хочу заказать последнее, так как про Akitaka ничего не знаю.

- Это для 5-link

- В каталоге сайлентблоков от Akitaka из эксиста нашел:
1401-009 Сайлентблок заднего амортизатора Akitaka
а поисковик эксиста выдал аналоги-заменители:
4432521001 Втулка амортизатора подвески Ssang Yong
4432521000 Втулка амортизатора подвески Ssang Yong
SGAB-009 Сайленблок заднего амортизатора Febest
Что-нибудь подходит?

- я Вам могу ответить только по запчастям SY:
4432521001 Втулка амортизатора подвески Ssang Yong
4432521000 Втулка амортизатора подвески Ssang Yong
Это для подвески 5-link, а у Вас Multilink

- Так может эти втулки совместимы?

- Нет, они разные по размеру и конструктивно.

- Попробуйте резиновые/полиуретановые конические втулки от волги или уаза, и металлическую втулку УАЗа.

- Я вроде нашел: экзист-оригинальный каталог-рекстон-шасси-задняя подвеска-мультилинк-Подгруппа 5 из 5 поз 11 номер 4532521000 Нигде нет!!!!!!!!!
а 4432521000 это Подгруппа 2 из 5 позиция 12. (две резиновые втулки)
ОБЛОМ
Придётся покупать весь амортизатор

- Заказал и установил Оригинальные по вину 4530121101 (на на машине стояли тоже 4530121101). По каталогу на машины с апреля 2007г идут и без вариантов замены. Жалко что нет замены сайлентблокам, амортизаторы в хорошем состоянии.

- Ну и как после замены? Разница есть? Если нет то старые действительно были еще хороши!

- Никакой разницы , за исключением того , что перестала брынчать подвеска( глухой дребезг ушел) - остались только глухие звуки работы подвески на наших "дорогах" . А на руках ( при растяжке аморта) разницы нет даже в наработанных зонах, по всей длине и старые и новые одинаковы.

- Такая же ситуация. Можно было просто заказать отдельно сайленты, если бы они были в продаже. Всё равно мы что-нибудь да придумаем!

- Придумывать ничего и не надо ВСЁ ПРИДУМАНО!!!
В некоторых регионах есть организции , которые занимаются резинотехническими изделиями - литье там всякое итд и тп. Полиуритановые сайленты у них выходят в пределах 200-500 руб (от размера и количества) НО в нашем регионе такой организации не оказалось(не задумываясь бы прокатился до них), а переписываться и заказывать 2 сайлента гиморно и неизвестно как по деньгам выйдет. вот еслиб кто из поставщиков Российских извратился и заказал партеичку штук в 50-100.