60 108 км 14/12/2013 - установил обвес (не очень силовой, больше для красоты, но от веток спасет и за порог поднять пневмодомератом позволит). Заодно купил и поставил фаркоп (3360 р) пока электрику не подключал, сам буду когда погода позволит, планирую только летом начать использовать. Все работы по изготовлению и установке обвеса 60 000р. Делались в мастерской около г. Видное, там изготавливаются обвесы на многие марки, в объявлении был и Родиус, но оказалось, что на Родиус делают только в филиале в Волгограде, поэтому мне делали все полностью "с нуля". Материал - полированная нержавеющая сталь. Не боится ни царапин ни окружающей среды. Если сильно зашоркается - можно в мастерскую вернуться и отполировать заново. Что придумали для крепления: передние трубы, т.к. у меня были особые пожелания по прочности и стойкости к кустам, собрали на раме из прямоугольного профиля, которую прикрепили к штатным передним крепежам защиты (у меня там установлены сквозные болты, шпильки высверлены) + просверлили еще 2 дополнительных отверстия в раме на 10 см сзади креплений защиты. Получилось довольно жестко. Пороги крепятся на профиль, который в свою очередь прикручивается к опорным площадкам под подъемник. Задняя дуга крепится через прорези для катафотов к местам крепления фаркопа. Ну и фото (заднюю дугу снимал уже в темноте, автофокус не работал в таких условиях да и самому видно слабо, получилось не совсем в фокусе, а несчастные работники только установили, сразу вместе с лампочками бегом ретировались в тепло, т.к. с утра и до 8 вечера на морозе провозились со мной):
Порог
на машине
Крепление порога
Передняя дуга
На машине
вот такой фаркоп купил:
фаркоп подходит идеально, как и обещалось производителем
Задняя дуга
Крепления задней дуги
Ответить с цитированием