61 509 км 23/01/2014 - сделал сход-развал в "Юсте" (на Нагорном около моста) 2 700р. со скидкой от карты Карси. Не смогли довести кастор спереди - сильный лифт сказывается и правую сторону сзади, грешат на погнутость рычага или резину. Поменяю на летние колеса, съезжу проверить.
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
61839 08/02/2014 г. После вышибания скорости и пары пинков коробка встала в аварийный режим (только 2-я скорость, вручную скорости не переключаются, круиз не включается). После этого загорелся желтый чек на приборной панели. Перезапуск, съем клеммы, отключение самодельной блокировки ТОД и прочие танцы с бубном результата не дали. Поехал на диагностику в КАРСИ. Результат - замена флекс-платы управления АКПП из-за выхода из строя датчика выходного вала. При вскрытии коробки обнаружилось, что масло очень темное, хотя 2000 назад его меняли, поэтому решили заменить еще раз заодно. Также был заодно поменян наружный разъем платы и прокладка поддона. Всё вместе с работой и скидкой обошлось в 17 099 р. Поменяли без проблем, после этого машина поехала как и должна, а я-то уже ужасов начитался.
Старую плату решил разобрать и поизучать, грешил на плохой контакт платы датчиков, но она оказалась приварена. В общем, вот несколько фото, может кому интересно будет:
Коробка очень понравилась коту
Так выглядит старая плата (новая такая же, только чистая)
Датчики все покрыты мелкой металлической стружкой, даже пудрой. Если ее рукой потрогать, она как серебрянка красится, частички неразличимы. Может из-за этого датчики и вышли из строя, а может и будут работать, если отчистить
На плате датчиков есть маркировка, но по ней в каталоге Мерседеса ничего нет
Сзади, на плате датчиков, если снять железную крепежную пластину, видна другая маркировка (Сделано в Венгрии!), но по ней тоже ничего не найти. Тут можно заметить прорезь, сквозь которую видно печатную плату с множеством мелких резисторов (на фото их практически не видно, там тень все время). Может причина в перегорании какого-нибудь из них или КЗ от пудры стальной, которая притягивается к магниту датчика
Пробивается только номер, который на всей плате
А так плата выглядит изнутри. Ничего особого нет, просто несколько медных дорожек. За что тут 10000 (до 18000 в некоторых местах) непонятно, разве что датчики из какого0-нибудь редкого металла
Последний раз редактировалось RealRet; 09.02.2014 в 00:34.
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Отделался мелким испугом и 17 руб
На моём авто эта плата была меняна в 61000 км по гарантии .(что примечательно аккурат через 1000км после ТО60тыщ с заменой масла АКПП, предпологаю что это взаимосвязано , обслуживалась в авалюксе)
А прикуривать значит можно на машине ? я всегда так подзаряжаю, и нет ничего криминального в этом.Сообщение от RealRet
вот если клеммы перепутали местами...... да мощной тещей долбанули то диодному мосту п...... 100%, да и реле-регулятору хана.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 06.12.2013 в 12:27.
В общем, всё может быть, зависит от прямоты рук сервисменов, как я понимаю.. А реле-регулятор отдельно или в генераторе стоит?
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Всё оказалось просто - окислилась пластина под диодным мостом. Разобрали, облили WD-40, прочистили, зашкурили, собрали - пошла зарядка!
На фото вид очень страшный у генератора, в жизни он намного красивее. Снимал на телефон, он у меня древний
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Теоретически возможно все! Я когда брал Родьку - мне первый хозяин говорил ,что у него как-то была неудачная попытка "прикуриться" - что то он пожег! Но отделался малой кровью! Что - уже не помню!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Я помню это предупреждение.Он сообщал-------- Однако причина была в "поврежденных мозгах" круиз-контроля (не штатный, доп MS800), после того как зимой "прикурил" от работающего УАЗика. Никогда!!!! Не пользуйтель крокодилами прикуривателя с работающей чужой машины! Пожгёте что угодно в мозгах своей машины
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
Да-да-да!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Как сейчас то система охлаждения? Ничего не течет? Какой антифриз залил?
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Пока течей не видно, надеюсь, что и в будущем не появятся. Антифриз Sintec Lux G-12, красный, вроде на нем допуск МВ есть. Единственное - то, что было залито, было бесцветным. Поэтому я два раза заливал - один для промывки, второй окончательно
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
60 108 км 14/12/2013 - установил обвес (не очень силовой, больше для красоты, но от веток спасет и за порог поднять пневмодомератом позволит). Заодно купил и поставил фаркоп (3360 р) пока электрику не подключал, сам буду когда погода позволит, планирую только летом начать использовать. Все работы по изготовлению и установке обвеса 60 000р. Делались в мастерской около г. Видное, там изготавливаются обвесы на многие марки, в объявлении был и Родиус, но оказалось, что на Родиус делают только в филиале в Волгограде, поэтому мне делали все полностью "с нуля". Материал - полированная нержавеющая сталь. Не боится ни царапин ни окружающей среды. Если сильно зашоркается - можно в мастерскую вернуться и отполировать заново. Что придумали для крепления: передние трубы, т.к. у меня были особые пожелания по прочности и стойкости к кустам, собрали на раме из прямоугольного профиля, которую прикрепили к штатным передним крепежам защиты (у меня там установлены сквозные болты, шпильки высверлены) + просверлили еще 2 дополнительных отверстия в раме на 10 см сзади креплений защиты. Получилось довольно жестко. Пороги крепятся на профиль, который в свою очередь прикручивается к опорным площадкам под подъемник. Задняя дуга крепится через прорези для катафотов к местам крепления фаркопа. Ну и фото (заднюю дугу снимал уже в темноте, автофокус не работал в таких условиях да и самому видно слабо, получилось не совсем в фокусе, а несчастные работники только установили, сразу вместе с лампочками бегом ретировались в тепло, т.к. с утра и до 8 вечера на морозе провозились со мной):
Порог
на машине
Крепление порога
Передняя дуга
На машине
вот такой фаркоп купил:
фаркоп подходит идеально, как и обещалось производителем
Задняя дуга
Крепления задней дуги
Последний раз редактировалось RealRet; 15.12.2013 в 12:36.
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Ай да молодца!!!!Есть пара вопросов - в личке!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Занимательно конечно , ноги обстукиавть удобно перед посадкой (у нас сейчас снег валит круглосуточно)
но с другой стороны 2000$.
Еще и сугробы плющит отлично передом. Но, конечно дорого. Они вообще сначала 75 хотели, это я сторговался. Думаю, если с мастерами напрямую сговориться, то дешевле получится значительно. Я-то к ним из магазина попал, от начальства, так оно контролировало каждый шаг, постоянно звонило и спрашивало как там и что, но теперь я контакты знаю прямые, начальство далеко сидит, незачем его кормить )).Занимательно конечно , ноги обстукиавть удобно перед посадкой (у нас сейчас снег валит круглосуточно)
но с другой стороны 2000$.
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
хунгари- это маде ин Венгрия....
Сергей!, а раз масло было темное, тебе не рекомендовали поездить немного и еще раз частичную смену провести масла?
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Точно, с детства их путаю.
Не, не рекомендовали.
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Решился было я сделать ящик в багажник, даже закупил материал, но посидел, подумал - стационарный ящик сильно уменьшит свободу при загрузке. Поэтому решил остановиться на небольшом складном столике, который бы прикрывал инструменты и инвентарь, которые всегда вожу с собой на случай, если понадобится загрузить багажник по полной. Его наличие позволит во-первых свободно достать инструменты и домкрат не разгружая багажник, а во-вторых убережет от поломки ящик с инструментами (уже два не выжили). Каркас столика сделал из алюминиевого квадрата 20х20, ножки из 20х10, ушло ровно по 2 куска 2-х метровых, крышка из 8 мм водостойкой фанеры. На материал ушло порядка 600 р (фанера была давно, не знаю сколько бы обошлась).
Последний раз редактировалось RealRet; 28.05.2014 в 20:54.
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Молодец, Сергей!!!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Стараюсь ))
Эх, еще бы вибрацию совсем победить. То ли кардан балансировать ехать, то ли диски тормозные. А может привода из-за подъема сильного. Уже больше 12000 на борьбу потратил, а результата почти нет, ну только что на 80-90 комфортно стало. И дальнейшие эксперименты все дороже...
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Вдохновившись вот этим описанием http://www.drive2.ru/l/4015337/ Решил приделать себе ручку на стойку. Заказал такие же ручки с заглушками от Лендкрузера в Экзисте. Получилось на 1 638,04. Если кто будет заказывать, есть нюанс: по коду заглушки в Экзисте не ищутся, нужно найти ручку, на ней нажать "Показать на схеме", и уже со схемы эти заглушки через кнопку "Цена" заказывать. Сам процесс довольно прост:
1. Намечаем отверстия в стойке (я сначала снимал обивку - вытащить уплотнитель двери и за верхний конец потянуть обивку, она на 3-х клипсах) под ручку и сверлим обивку до соприкосновения со стойкой, чтобы там остался след.
2. снимаем обивку и сверлим отверстие под гайку-заклепку. Лучше несколькими сверлами, начиная с малых диаметров, чтобы ровнее края получились.
3. забиваем и расклепываем гайки. Я использовал болт М6 и гайку М8. Гайку держал ключом и закручивал болт. Расклепываются довольно легко.
4. в качестве проставок под обивку я хотел проложить несколько гаек, но так получилось, что на нижнем креплении гайки торчат, а на верхнем наоборот их не хватает, хотел уже гайку вдоль пилить, но попалась на глаза трубка толстостенная из нержавейки. Диаметр 15 мм стенка 2,5. Отмерял и отпилил из трубки проставки: верхняя 22 мм, нижняя 20. Фото к сожалению не сделал. Пластик обивки гибкий, очень точно тут и не нужно, притянется, главное, чтобы не торчало.
5. Привинчиваем ручку и устанавливаем заглушки к ней.
Т.к. я очень ленивый, на левую стойку ручку не стал делать. Мне она не нужна, а эстетика тут сомнительная, а вот справа бывает многим ее не хватает.
Немного фото:
Стойка без обивки, в середине, как раз под нижнее крепление ручки, есть перехлест, металл получается миллиметра 3 толщиной.
Собственно обивка, крепится очень просто
Намечаем где будет ручка на кромке стойки, которую видно под обшивкой, потом одеваем обшивку и на ней уже отмечаем где сверлить
Такие гайки-заклепки использовал, брал в Оби (~50руб.)
Так расклепывал
А это расклепанная гайка, специально одну завинтил, чтобы посмотреть и всем показать, как оно изнутри выглядит
Ручка готова
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Сергей, спасибо, все наглядно. Жена давно такую ручку выпрашивает... Хотя у меня машина в стоке, пассажирам все равно неудобно.
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Пожалуйся )). Меня перед началом очень пугала неизвестность, поэтому и решил вывесить подробный очет
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Ну и как по прочности ? если , допустим, мужчина под центнер за неё возьмется и захочет воспользоваться ( как заводской ), то через сколько раз заклепки разболтаются ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Нормально по прочности. Почему заклепки должны разбалтываться? Они же притянуты винтами ручки
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
Да, можно будет тоже заморочиться! Молодец, Сергей!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Странно, почему не делают на заводе сразу...
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
а нужна ли ручка водителю ? может одной обойтись ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Мне не нужна, поэтому я одну только пассажирскую поставил. А кому-то может и нужно
Ssang Yong Rodius 2.7 Xdi 4WD AT RD 500, 168 лс, 2011 год, кореец, взят новым в феврале 2012, чип от Vahmurka, 500 Н/м, 213 л/с
"Заказал такие же ручки с заглушками от Лендкрузера в Экзисте. Получилось на 1 638,04." а пару зачем приобрел ?
по одной не отпускают ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ваши права
Ответить с цитированием
