Лопнуло заднее стекло - причина?

[Svoy]

это то же способ, но более "энергозатратный" для меня, чем просто скинуть "фишки"..

когда пепелка заполняется - я машину меняю

к слову ...они снимаются легким движением руки и при наличии штатной отвертки))))

[LAVR]

когда пепелка заполняется - я машину меняю

а я не курю.....пепелка пуста...хм!

[LAVR]

к слову ...они снимаются легким движением руки и при наличии штатной отвертки))))

Согласен с Андреем!
Снимается легко!
Т.к. вероятность лопнуть заднему стеклу остаётся при интенсивном использовании зимой его обогрева, и а также не желая лишать себя обогрева стекла на всю зиму, решил воспользоваться советом Андрея-Svoy и сегодня снял газовые упоры заднего стекла и возвернул на свои места снятые ранее фишки с контактов обогрева стекла (надоело видеть их болтающиеся тЕльца в зеркале заднего вида)
Кто еще не решился, то порядок такой:
берем шлицевую отвертку небольшого размера и просовываем ее в прорезь под скобу на "головке" газового упора.

Как бы поддевая ее, отодвигаем скобу вверх, при этом одновременно другой рукой беремся за "головку" и тянем ее по направлению прилагаемого усилия (усилие небольшое, достаточно немного поддеть). Как только скоба немного отойдет, то головка соскочит с шарика крепления от приложенного усилия.

Так снимаем все 4 крепления двух газовых упоров.
Вот вид креплений-скоб с другой стороны, когда они снятые
Хорошо видны места, где набиваем смазку, чтобы они легко "ходили" на шаровом креплении..

Обратите внимание на пятно контакта обогрева, на который одевается фишка - достаточно большое по своей площади.

И очень близко располагается к месту крепления на стекле газового упора.
правая сторона левая сторона
Само крепление выглядит в виде скобы с двумя точками фиксации: одна точка-фиксация через стекло заднего спойлера, вторая точка- крепление через стекло самого упора.
Получается, что в месте наибольшей напряженности на стекле от усилия упоров, располагается еще и самое нагреваемое место на стекле! (при работе обогрева стекла в этом месте невозможно прикоснуться к стеклу- можно обжечься, такая там высокая температура!) -на фото обведено "кружком".

Ну вот,. собственно и все!
Если кому то это поможет с тем, чтобы предотвратить выдавливание заднего стекла упорами при пользовании обогревом, то значит не напрасно все.
ЗЫ- касается все вышеописанное только владельцев Рексов, с отдельно открывающимся задним стеклом. Владельцы Кайронов, Родиков и Актионов можно не беспокоиться...