у меня нет проблем с зарядом, у меня бывало и 14,1 -14,2 при полностью отключенном климатеСообщение от Механик
Замечаю, что если недозаряд акума, неделю стоит с сигналкой например, то при дальняке первые километров 50 меньше всего будет вольтаж 13,3
по мере зарядки поднимается до 13,9
естественно с климатом и фарами, которые работают в режиме ДХО
13 лет машине, второй акум
если бы был не дозаряд, акумы менял бы через год
Первый кстати акум проходил 7 лет
Я их даже заряжать каждый год перед зимой перестал, нет смысла.
Только если проворонил полный разряд. Пару раз случалось ))) по глупости
Ответить с цитированием