Чек загорается из за непрвильного соответствия показаний датчика МАФ и датчика на впускном коллекторе!
При открытии клапана ЕГР давление во впуске должно снижаться, а при заглушенном ЕГР оно не снижается, вот и чек!
Чек загорается из за непрвильного соответствия показаний датчика МАФ и датчика на впускном коллекторе!
При открытии клапана ЕГР давление во впуске должно снижаться, а при заглушенном ЕГР оно не снижается, вот и чек!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Только там не давление в коллекторе считается, а расход воздуха.Сообщение от KITT
Свой ЕГР удалил и теперь только положительные эмоции. Плюс запасной модулятор для управления турбиной теперь есть
Последний раз редактировалось einor; 19.03.2014 в 11:30.
Kyron XDi --> RextonW XDi
Ну да, правильно! Оговорился я!
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Алексей, поддержу тебя. Я, все в курсе. осталось только по времени определиться. (Леша Югерман, говорил про тебя)Только там не давление в коллекторе считается, а расход воздуха.
Свой ЕГР удалил и теперь только положительные эмоции. Плюс запасной модулятор для управления турбиной теперь есть
Ваши права
Ответить с цитированием