Цитата Сообщение от михаил 1971 Посмотреть сообщение
При повороте руля влево или вправо градусов от 30 и более происходит срабатывание есп и двс затухает.
связь поворота и сработки есп может быть из-за люфта ступичного подшипника. это в порядке версии.
Цитата Сообщение от михаил 1971 Посмотреть сообщение
Пишут что возможна неисправность датчика положения руля или положения кузова.А где стоит датчик положения кузова?
датчики руля- это про электроусилитель, кузова - про пневму. ни одного, ни другого у нас нет