Из всей этой темы, для себя я сделал вывод:

Втом что машина начинает дергаться, есть предположение,( не факт) , что виновата турбина, т.е. вакуумник, который расположен над ней. его неправильная работа, не даёт работать турбине нормально, из-за чего??? ну как предположил Макс, голова из КарСи, из-за сажи , которая скапливаясь в турбине не даёт работать правильно штоку, который управляется этим клапаном, Сложно....
Ну да , так вот, у меня началось это со 100000 , примерно, может раньше, ну и потихоньку прогрессировало, всё это привело к :
1. дым , при нажатии на газ.
2. звук взлетающего самолёта, при запуске на холодную.
3. дергание автомобиля в пределах 1900 - 2300 об
4. .....\

А в основном , я понял одно, машину нужно любить и беречь, и давать остыть, после дороги,..... турбо-таймер придумали не лохи....

Может я и ошибюсь, но в данной случае , ситуация именно моя. ......


Если кому-то помогло, в определении неисправноти, ну и хорошо....