Сообщение от Санек47
а можно по конкретнее про "нужно все там смазывать литолом"? Что имеется ввиду? Набивка подшипника смазкой? Там конечно есть минимально необходимое количество смазки от производителя, но, как показывает практика - её там маловато. Поэтому - никаких проблем с дополнительной набивкой смазки, но никак не литолом (если разговор про отечественный "Литол 24", не плохая смазка, конечно, но есть лучше...) Хорошая смазка никогда не вредила подшипникам, поэтому не жмотьтесь и покупайте хорошую смазку от проверенных импортных производителей. Много не забивайте, ибо излишек при нагреве выдавит. Берите смазку для тяжело нагруженных подшипников с максимальным диапазоном рабочих температур (типа -50/+150).
Про подшипники определились, а что еще "нужно там всё смазывать литолом"? Чистить реально нужно все, чтобы не было ни ржи, ни кокса от старой смазки. Забивать все щели смазкой? Смысл? Вымоет на раз, при нагреве узла, и ещё больше песка и грязи накопит. Поэтому, мое мнение-там где смазка не нужна, её быть не должно... Правда у любителей грязевых ванн несколько иная практика и опыт....
Шлицы приводов в ступицах смазывайте или "говнолином"(отработанно смазкой ШРУС), либо медной смазкой.
Ответить с цитированием