Варианты замены передних амортизаторов или стоек в сборе Rodius

[KITT]

1.болты я бы всё-таки обварил ( и где приготовил и головки внизу тоже . перебдеть + не долго же)

Спасибо!!! По всем моим подсчетам хватит хорошей сварки и там где я приварил! Но кто будет повторять меня - флаг в руки!! Хуже явно не будет! Но повторяю! Можно было бы вообще ничего не приваривать! Стояка и так вся собирется и гулять ничего не будет! Это я уже приварил даже чисто для себя, для самоуспокоения!

2.болт от 2108 не вызывает доверия (нагрузка на него в 2 раза больше чем на 2108)

Болт 08 всего на какую-то сотую миллиметра тоньше родного. По классу жесткости один в один. Если все пойдет нормально - позже рассверлю рычаг!

3. болт родной на 12мм можно всавить в отверстие на 14 мм используя гильзу от анкера М12х14 (болт идет там М12 + гильза с толщиной стенки 1мм)
ну катайся испытывай гребёнку мелкую и крупную . писать не забывай про ощущения .
***

Этого не знал! Обязательно!!!! Уже накатал километров 200 - пока только положительные впечатления!!!

[РоманВТ]

Болт 08 всего на какую-то сотую миллиметра тоньше родного. По классу жесткости один в один.

А так он тоже на М12?!! тогда лучше втулки восьмерочные оставить . просто на фото показалось что втулка изнутри Ф10, подумал что и болт у восьмерки М10.
. я если и соберусь только через год не раньше( если не потекут неожиданно ).

[KITT]

А так он тоже на М12?!! тогда лучше втулки восьмерочные оставить . просто на фото показалось что втулка изнутри Ф10, подумал что и болт у восьмерки М10.
. я если и соберусь только через год не раньше( если не потекут неожиданно ).

Да! Ну к этому времени уже будет понятно все по результатам длительного теста!