Игорь, привет! Аморты 4530121000 в экзисте для Родиуса до 2007, после - 4530121101, их нет и вариантов замены не предлагается, хотя применимость 4530121000 пишут 2004 -2012, боюсь ошибиться. По поводу сайлентов отдельно уже позвонил, там приход товара, перезвоню завтра но сказали что цена будет не 450 (как в каталоге) а 590 или 690. В воскресенье поеду в гараж проверить сайленты амортов, вопрос - их проверять рукой или вставлять какой-нибудь рычаг?
Родиус 2,7, дизель, автомат, 2008 год
открути снизу его и подыми чтоб втулку можно было подергать. если рукой не прощупается , вставляй рычаг.Сообщение от sanya
и ещё: когда колесо снимешь то на аморте будет виден выбитый его номер каталожный.
Поскольку в задней подвеске ничего не изменилось до/после 07 года, берите 4530121000 и не переживайте. ИМХО.
_______________
SY Rodius RD400
мне кстати вместо 4530121101 пришли 4530121100( у меня так в журнале записано). какие были изначально даж не помню. могу завтра посмотреть в дальнем гараже что там на них выбито
Выкладываю фотки:26102013377.jpg26102013376.jpg26102013378.jpg26102013379.jpg26102013380.jpg26102013382.jpg
по каталогу аморт 4530121000 длиной в зжатом состоянии 390мм. а у нас 4530121100 400мм (на последнем фото)
если проставок у тебя нет то подойдет и до 2007г.
а на моём старом вообще номер странный 45310-21100 не пробивается.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 26.10.2013 в 10:59.
Спасибо за активную помощь! Созвонился с Полимером - сайленты на задние аморты 520р., есть в наличии. В четверг привезут товарищи из Москвы. Проставок нет но пока попробую обойтись заменой сайлентов, а там и аморты нужные в продаже появятся (а повезет - и не понадобятся)
Родиус 2,7, дизель, автомат, 2008 год
ВСЕМ добрый вече. Столкнулся с тем ежи симптомами постукивание на неровностях из вами выше перечисленного у меня стук прекратился после замены верхних резинок и алюминиевой втулке там же на амов, состоят из 2 резиновых сальников и 1 алюм втулки.
О!!! Привет! Тебя уже зарегистрировали !!
Уэлкам сюда плиз: http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=55
Все, проблема решилась заменой сайлентов. Кода снял амортизатор стало понятно, что от сайлентблока почти ничего не осталось, внутренняя втулка просто вылетела после легкого удара молотком, резиновая прослойка превратилась в труху. В соседних гаражах был пресс для перепрессовки, там и переставили старые на новые. После установки амортов на места стук пропал, теперь все отлично.Сами амортизаторы в приличном состоянии, интересно, что номер на них 45310-21100 - именно такой.
Родиус 2,7, дизель, автомат, 2008 год
Ваши права
Ответить с цитированием