Показано с 1 по 30 из 71

Тема: Воздух между фильтром и сепаратором

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Член Клуба Аватар для LAVR
    Имя
    Олег
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Калужская обл.,г.Обнинск , г.Москва, Отрадное
    Сообщений
    8,558
    Попытка установить на фильтр второй быстросъем с двумя "толстыми" резиновыми кольцами (снизу и сверху распорного кольца) не увенчалась успехом. Быстросъем на штуцер фильтра не оделся, на защелку "не сел"...

    Так что разница в геометрических размерах уплотнительных колец внутри быстросъема вполне обоснована и конкретна: своим сечением внутреннее уплотнительное кольцо должно быть чуть меньше внешнего уплотнительного кольца. За счет этого и за счет того, что внутренний диаметр колец одинаков (9,7 мм), штуцер диаметром d=10мм проходит внутрь быстросьема внатяг, при этом чуть разжимая уплотнительные кольца к периферии. Так и происходит обжатие штуцера. Распорное кольцо (белое пластиковое), то что находится между уплотнительными, не дает им расплющиться вверх/вниз в своих посадочных местах.

    Итоги и выводы:

    -быстросъемы угловые"мама-папа"D10мм(10х10-90*)найти отдельно в продаже не представилось возможным.В теории есть такие от КАМАЗов с двигателем Cummins, но их стоимость "космос" для такой детальки:400-450 руб за штуку!
    -быстросъем можно отремонтировать, вытащив и поменяв внутренние уплотнительные кольца (длинная иголка, маленькая плоская отвертка и пинцет вам в помощь). можно менять не вынимая защелку.
    -резиновые уплотнительные кольца должны соответствовать ГОСТ 9833-73 (Конструкция и размеры) и ГОСТ 18 829-73 (Технические условия).
    -размеры и номера колец для быстросъема D=10мм: круглого сечения 010-014-25-2-2(3) -внешнее кольцо, сечение 2,5мм, для диаметра штока d=10мм, внутренний диаметр: 9.7(- 0.3)мм; круглого сечения 010-013-19-2-2(3) - внутреннее кольцо, для диаметра штока 10 мм, внутренний диаметр: 9.7(- 0.3)мм.
    Продаются в магазинах, торгующими резино-техническими изделиями, предназначенными для уплотнения в гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройствах.
    -можно подобрать такие же кольца и на другие быстросъемы D=7,89мм(~8мм), что находятся в линии "обратки". По аналогии и из источников, где указаны все номера колец в соответствии с ГОСТ 9833-73:
    сечением 1,9 мм 008-011-19-2-2(3), внутренний диаметр (номинальный размер) 7,7 (-0,3)мм
    сечением 2,5 мм 008-012-25-2-2(3), внутренний диаметр (номинальный размер) 7,7 (-0,3)мм
    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
    клубная карта #0137
    "Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

  2. #2
    Местный Аватар для Sергей
    Имя
    Сергей
    Регистрация
    07.02.2015
    Адрес
    Феодосийский уезд
    Сообщений
    213
    Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
    Попытка установить на фильтр второй быстросъем с двумя "толстыми" резиновыми кольцами (снизу и сверху распорного кольца) не увенчалась успехом. Быстросъем на штуцер фильтра не оделся, на защелку "не сел"...
    Ну ты и мазохист. Я кольца на глаз подбирал. Что бы легче было засунуть подобранные обратно, внутрянку быстросъёма ухочисткой слегка смазал маслом. Что бы нижнее кольцо не застряло в верхнем посадочном месте опустил его ребром пониже, а потом выровнял по диаметру и загнал в штатное место. Верхнее опускал плашмя. Влезет быстросъём на трубку или нет на сухую не проверял, сразу трубку слегка смазал тем же маслом, быстросъём заскочил как там и жил. Отвёрткой не пользовался, так как у неё слишком заострённый конец, заталкивал кольца чем то (уже не помню чем) с более тупым концом.
    Что касается замены трубки на ТНВД. Помню когда снимал пружины с Соренто дизеля, видел, что у него насос расположен так же как и у нас. Трубка к нему подходила обычная резиновая армированная без быстросъёма, фиксировалась пружинным хомутом. Отсюда сделал вывод, что конструкторы не боятся, что трубка может от температуры поджариться.
    Rexton-ll, 2.7 XDi МКПП апрель 2013 г.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •