Приветствую, Эд!
Я знаю и могу предложить два способа...
1. просто открутить штуцера на цилиндрах и ждать, пока из них потечет самотеком, по мере "течки" закрывать штуцера.
2. то же самое, но, для ускорения процесса не очень сильно дуть воздухом в бачок главного цилиндра.
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Вариант. Но не в этот раз))Сообщение от Kos-fox
Течь - текло. Но воздух оставался, наверно мало ждал))
Оно! Думал как вдунуть, и вот чего нагородил))
Один суппорт прокачал отлично, до других не добрался. Куда то стал уходить воздух из камеры, так и не нашел куда. А так принцип хороший. По крайней мере интересный))
SK 2.3
звякнул бы мне, я б приехал помог. живём ведь рядом.Вариант. Но не в этот раз))
Течь - текло. Но воздух оставался, наверно мало ждал))
Оно! Думал как вдунуть, и вот чего нагородил))
Один суппорт прокачал отлично, до других не добрался. Куда то стал уходить воздух из камеры, так и не нашел куда. А так принцип хороший. По крайней мере интересный))
Кай 1 АКПП-5 родной кореец, убит НЕГР, полный чип.
Ваши права
Ответить с цитированием