Андрей Сергеич, я таки дико извиняюсь. Первое, мона сказать ТО, я у тебя делал в июне 12 года, тогда у меня проблемы с карданом, я так понимаю, не было. Проблема вылезла тока в ноябре-декабре прошлого года, когда я менял масло. Получается за полтора года что я к тебе ездил никто ни разу кардан не проверял? Я канечна понимаю, что это делается тока по регламенту во время проведения ТО, но блин, Сергеич, у тебя же работают классные профи! Как они могли просмотреть это момент????
Сохрани воду для потомков, пей пиво!
Это нормально, поменять кардан на порядок выгодней, чем его бедного шприцевать каждое ТО!!!Сообщение от Termi
Ничего не понимаю..... в твоих умозаключениях
С чего ты решил, что что кардан не проверяли?
На КАЖДОМ ТО кардан снимается и набиватся смазкой!!!
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
А с чего он тада помер?
Сохрани воду для потомков, пей пиво!
Андрей!
Ну во-первых, он не помер. "Помер" это когда его "провернуло"
Во-вторых, ТО ты проходил у нас в сервисе всего один раз ТО-80!!! Именно ТО, в которое входит смазка карданов и диагностика подвески.
Во все остальные разы ты приезжал на строго определенные работы ( генератор, колодки и т.д.)
В- третьих, пробег у тебя сейчас как минимум 86 т.км и что ты думаешь, что кардан не смазанный за предыдущие 80 тыс км должен восстановиться?
В-четвертых, не понимаю твоего "Как они могли просмотреть это момент????" Это что же спецы просмотрели???? Раз тебе сказали о том, что шлицы в кардане изношены!!!
В- пятых, к сожалению, с увеличением пробега детали изнашиваются все больше.
Так что, Андрей, совершенно не понял смысла твоего сообщения
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Ваши права
Ответить с цитированием