Просадил АКБ

[СтаниславП]

Вот такой вопрос к канве темы "Просадил АКБ". У меня с собой запасная заряженная АКБ. Допустим штатная по какой-то причине села и не заводит. В таком случае я всегда менял штатную на запасную и заводил. Подумалось, а, может, при этом не надо возиться-менять, а можно от этой запасной батареи "прикурить", как от акб другой машины? Соответствующего опыта нет... У меня появилась проблема с позвоночником - очень не хочется акб тягать (или просить кого-то), а если "прикуривать" от запасной, то она в салоне стоит - таскать не нужно.

PS В мануале написано, что минус кабеля на заводимой машине крепить на двигатель - все так делают? В инете в одном видосе советуют батареи соединять минус к минусу, плюс к плюсу - это ошибка?
Купил самые дорогие провода для прикуривания. Потом прочитал, что покупные - тонкое фуфло. Если делать провода для прикуривания самому, то будет ли достаточно цельного медного провода сечением 16 мм2?

[Михась]

Подумалось, а, может, при этом не надо возиться-менять, а можно от этой запасной батареи "прикурить", как от акб другой машины? Соответствующего опыта нет...

Скорее не получится. Прикуривают на заведенную, а просто аккумулятор-аккумулятор может не потянуть

PS В мануале написано, что минус кабеля на заводимой машине крепить на двигатель - все так делают? В инете в одном видосе советуют батареи соединять минус к минусу, плюс к плюсу - это ошибка?

Если с мин. риском, то минус на кузов или двигатель. В мануале правильно.

Купил самые дорогие провода для прикуривания. Потом прочитало, что покупные - тонкое фуфло. Если делать провода для прикуривания самому, то будет ли достаточно цельного медного провода сечением 16 мм2?

есть фуфло, а есть норм. смотреть надо
для самоделки 16 квадратов выше крыши