Уменьшение объема камеры сгорание = уменьшение "литража" двигателя...Сообщение от Алексей67
В пьяном детстве проходили и на мотоциклах и на класике...
Сомневаюсь в дальнейшей целесообразности монтировать эту голову
Уменьшение объема камеры сгорание = уменьшение "литража" двигателя...
В пьяном детстве проходили и на мотоциклах и на класике...
Сомневаюсь в дальнейшей целесообразности монтировать эту голову
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Тут мне кажется не совсем так.
У мотора 1,8 диаметр цилиндра 85 мм, диаметр камеры сгорания 84 мм
У моего мотора 2,3 литра, диаметр цилиндра 90,9 мм., и диаметр камеры сгорания 89,9 мм.
А разница в объеме камер сгорания у этих моторов всего лишь 5 см.куб., промерял шприцем переливая воду из одной в другую камеры.
Был: Москвич 2140 (АЗЛК) 1986 г.в.
Мерседес с220 МКПП 1992 г.в
Стал: Rexton RX230 МКПП 2006 г.в пробег 245000
Ваши права
Ответить с цитированием