я ведь правильно понимаю, если вент молотит на всю...и я его остановить не могу...пачкой от сигарет...то муфте ханурики!?
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Свидетельства о косяковости родных муфт есть даже в этой теме. Для тех, кто в танке : http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...ll=1#post70108Забавно, но я в прочном корпусе))
один случай в этой теме -еще не показатель . тем паче там был гидроудар на двигателе))
отлистав назад твои сообщения понял, что июльские эксперименты имеют продолжения... Что ж, ты, видимо, не любитель фен-шуя))
поэтому желаю успехов в экспериментах в повышении охлаждающего потенциала))
я с вискомуфтой по фен-шую))Так что кто любит полный фэн-шуй, наверное нужен оригинал.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
слыхал, в том то и дело...заказал ориг 6200...
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
гул есть)
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
да пробег 220....муфта походу родная...ей по факту уже пора сдохнуть)
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
Аналоги китайские не рассматриваешь,как на предыдущих страницах этой темы? Или электрический поставить и забыть.
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...84%D1%82%D1%8B
http://myrexton.ru/forum/index.php?/...-ventiliatora/
https://www.drive2.ru/l/8378884/
Последний раз редактировалось Механик; 14.04.2018 в 18:33.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
вы чего пугаете ???!!!! пробег 230![]()
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Возможно всё! По тормозухе точно.
СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь
У меня AVA два года работала, наверное и сейчас живая, ничего против оригинала не имею
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
У меня пробеги не более 15 000 /год,я экономный,не то что Вы,расточительством занимаетесь
![]()
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Вчера купил крыльчатку для экспериментов за 1203 рубля, с виду - оригинал. Провёл некоторые расчёты (приблизительно). Мне бы хотелось снизить поток нагнетаемого воздуха в 2.5 раза (исходя из того чтобы на 2.5 тыс оборотов дул так же, как сейчас на холостых, т.е. не выл). У меня получилось, что для снижения нагнетаемого потока в 2.5 раза надо каждую лопасть укоротить на 65 мм (почти наполовину). Субъективно это выглядело "слишком лихо", и я отрезал по 55 мм. После обрезания крыльчатка выглядит очень органично, дует весьма ощутимо, весьма! (возможно надо было довериться цифрам и отрезать 65мм). Подождём тепла (я в Москве), и если дождёмся - понаблюдаем в пробке за температурой. В тёплом климате я бы так конечно не поступил. А у нас - думаю норм, + всегда есть вентиляторы кондея.
Про Москву - отрегулируй, фу ты, откорректируй данные в личном кабинете, и каждый раз писАть не будешь ))
По существу сделанных "обрезаний"- мультик есть , чтоб оперативно контролировать температуру в пробках???
По югу и теплу- а ежели соберёшься на юга на машине? То как?? Опять же надо температуру смотреть не по нашему указателю температуры.... Надо знать температуру!! Особо, если там на юге горы/ перевалы....
И к Роминому вопросу присоединяюсь...+как дела обстоят с балансом вентилятора?!
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
а со звуком то что ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Олег привет!У меня R W, 2.0/155 ,:там такой штуки уже нет
Был Kyron 2.0 DT/AT .Был Kyron 2, 2.3 мкпп,Был Rexton 2 XVT ,Был Rexton 2 XVT, был Rexton W,2.0. к\к№160. 89161442853 Александр.
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
По шуму - однозначно тише стало, в разы. Но я пока толком не потестил, надо поездить как следует, послушать, в тч по трассе. Потом отпишу что получается, приемлемо или нет.
Мультик есть, надо только подключить (завтра сделаю), будем наблюдать. На юга пока не планирую. В любом случае надо выставить сигнал тревоги на компе по порогу температуры. Родной некастрированный вентиль и муфту №2 (также "дующую") положу за сиденье, если вдруг увижу, что "новая" система не справляется, поставлю большой вентиль прям в дороге (ну и придётся признать всё это негодным и отменить). Но я склонен думать, что при чистом радиаторе и постоянно крутящемся на замкнутой муфте, хоть и обрезанном, вентиляторе в пределах нашей страны перегревов не будет. Постоянное вращение вентилятора будет давать некое "упреждение" по охлаждению, и всё будет норм. В качестве минусов мне представляются - повышенный износ ремня и возможно - натяжителя. Ну и недогревы зимой, если не снимать это на зиму.
Про баланс я так рассудил - сильно он не пострадал от того что я законцовки аккуратно обрезал, симметрично. Да он ведь и легче стал, и компактнее. С виду на работающем вентиляторе ничего не колеблется, не бьёт, не дёргается, стоит - как влитой.
Вобщем на выходных постоял в пробке с кондиционером (было +20 и солнце), понаблюдал за температурой по компу, поездил в разных режимах, послушал. По совокупности факторов показалось, что работа вентилятора всё ещё избыточна. Укорачивать лопасти сверх того, что уже сделано, не стал, а отрезал уголки, наподобие того как это устроено на оригинале. НА этом хирургию останавливаю. Планирую ездить так. Надо нормальную жару - и тогда всё станет понятно. По результатам более длительных тестов напишу (после жары, или после первых симптомов негодности такого решения). Шум вентилятора после всех этих манипуляций снизился значительно, теперь он не выходит "за рамки", если вслушиваться и понимать - что именно ты хочешь услышать, тогда да, услышать можно. Из салона на стоящей машине я начинаю его слышать ближе к двум тысячам оборотов (это если не слушать музыку и салонный вентилятор на единичке).
IMG_20180422_151313[1].jpg
ЗЫ. На фото из-за широкоугольности камеры лопасти выглядят люто-неодинаковыми, на самом деле это не так)))
Последний раз редактировалось vitevey; 23.04.2018 в 09:11.
Actyon Sports 2011