про гадкий стабилитрон была где то тема на драйве .
*
ввел на яндексе "болячка всех бк мультитроников на драйве"
сразу первой строчкой https://www.drive2.ru/l/6892233/
хорошо что у вас есть куда поехать .....
про гадкий стабилитрон была где то тема на драйве .
*
ввел на яндексе "болячка всех бк мультитроников на драйве"
сразу первой строчкой https://www.drive2.ru/l/6892233/
хорошо что у вас есть куда поехать .....
Последний раз редактировалось РоманВТ; 15.03.2017 в 17:44.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Понимаю, что задаю глупый вопрос, но всё равно уточню: МРС 800 точно подойдёт на рекса 1, 2005г.в. 2,7 Хdi ???? И сложно ли его подключить к машине? Нужен для чтения и сброса ошибок.
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
вот Дмитрий продал машину с 2,7. почитай подпись у него . будут вопросы по мульту пиши ему
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=4649
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Написал Дмитрию, но ответа нет(((грусть,печалька...
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Михаил, спасибо, тёзка! Буду брать! А протокол кто ни будь скинет, правильный?
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
р27е3
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
СПАСИБО!!!
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Сегодня после пяти привезут мне мультик))))) так, что вечером или завтра отпишусь,что да как...
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
И так, докладываю))) при подключении только главного шлейфа проводов можно только стирать ошибки ))) все остальные приблуды подключаются только через дополнительный пучок проводов...но этого мне особо и не нужно: фары и так на автомате включаются, температуру за бортом тоже меряет мой дракоша сам))) главное когда чек выскочит из-за плохого топлива, его быстро сбросить, а это удаётся на славу. Так, что я доволен!!! А лишняя инфа только вредит и пугает)))
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
А вот, что самое интересное: протокола Р27Е3 там нет!!! Есть R27E3, но он видит только ошибки ни обороты ни скорость ни расход не читает((((( а в ручную его ни как не прописать, кто в куррсе, что делать? Пррошу понять и пррростить)))
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Расход - шут с ним, он и так понятен))) почти как у "бычка" ))))
а вот всё остальное - будем поджидать, когда считается! главное ощипки скинуть и вперёд, пока этот трактор заводится и едет, по сервисам особо не накатаешся на нашу ДОСТОЙНУЮ пенсию)))спасибо товарищу Путину за нашу весёлую старость и быстрый уход)))) но это всё лирика.
В общем приклеил внизу под магнитолой, всё нормально прогу телефону скачал, работает. А вот в магнитолу как эту программу установить? Там и экран по больше и удобней было бы на много... прошу подсказку у тех из нас кто со всеми гаджетами на ТЫ объясните "лузеру"![]()
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Ни разу до лампочки не ездил.
Rexton W.2014 г.,2.0 л,дизель,4WD,парт-тайм,АКПП ,замечательный и черный.
Не надо бояться упасть,надо бояться не подняться.
Мултитроникс 800 показывает наружную температуру ~200 градусов. Всё остальные показатели правдоподобны.
Это у всех так?
Actyon Sports 2011
Там в комплекте есть дополнительный пучок проводов с датчиком температуры, я думал это "для жигулей", не подключал его. Мне представлялось, что по OBD линии должна транслироваться температура наружно воздуха. Контроллер же должен её знать. Или у сангёнга нет наружного датчика температуры впринципе? У меня даже в шниве он был.
Наверное XDI использует только температуру во впускном патрубке, а на уличную ему плевать.
ЗЫ. Там не разъём-блютуз. Там полноценный комп, просто без экрана. Он всё "в себя" пишет, даже если дисплей не подключил. Кстати удобно, что прошивка компа обновляется через блютуз, и не надо ничего ковырять
Последний раз редактировалось vitevey; 20.04.2018 в 18:08.
Actyon Sports 2011
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
А какой физический смысл того мгновенного расхода топлива, который показывает комп? Это то что "хочет впрыснуть" блок управления, или нечто иное?
Если это именно "хотелка ЭБУ" по впрыску, то по идее, сравнив её с реальным расходом, можно вынести суждение о состоянии форсунок, по крайней мере о том, сколько они льют в обратку.
Я сейчас заканчиваю калибровку "на полном баке", пока всё это выглядит так, что расход по ЭБУ точно соответствует расходу по показометру АЗС.
Actyon Sports 2011
Последний раз редактировалось vitevey; 17.05.2018 в 10:23.
Actyon Sports 2011
НЕ ЖЕЛАЕМОЕ и НЕ ИЗМЕРЕННОЕ .
ЭТО РАСЧЕТНОЕ количество , получаемое из характеристик форсунок , топлива , тепературы топлива воздуа и ДВС, давления в рампе и время и частота впрыска и тд
полегчало?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Я хочу бросить в чай 3 кусочка сахара (исходя из температуры, давления и тд..). Открываю сахарницу, беру три кусочка, бросаю, но не замечаю, что один бросил мимо ("в обратку" скажем так).
Что покажет комп - 3 или 2?
Actyon Sports 2011
3. Про кривые руки он не соображает ещё)))))
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .