Да, левая и правая.
Да, левая и правая.
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
В нашем полку "патриотовцев" прибыло!!!)))
REXTON - 2.7 Xdi , чёрный, 2008.
Форд Мондео V - 2.5, синий, 2016
Газель-2.8, белый, 2012
Всем привет, тоже задумал поменять пружины, склоняюсь к УАЗовским расскажите кто менял, какие есть нюансы, какие пружины брать, что кроме пружин нужно .
Кроме пружин понадобятся ещё УАЗовские подушки под пружины, но их следует доработать, надо с внутренней части подушек срезать ножом лишнюю резину, когда вынете родные, то сразу станет понятно. Так же потребуются стяжки для пружин, хотя как утверждают некоторые, можно обойтись и без них. Порядок действий таков. Заезжаете на яму, устанавливаете стяжки на пружину, предварительно лучше снять запаску, что бы был лучший доступ. Откручиваете нижнее крепление амортизатора, домкратите авто, вынимаете пружину, освобождаете её от стяжек, модернизируете резиновую УАЗовскую подушку, сжимаете при помощи стяжек новую пружину, вставляете её на место, потихоньку опускаете домкрат, поправляете пружину, что бы селу как надо, освобождаете её от стяжек, закрепляете нижнее крепление аморта. Всё, здесь можно сделать перекур и перейти к следующей стороне. У меня первый раз на одну сторону ушло около часа времени, второе поменял за пол часа. Удачи. Да, ещё раз повторюсь, я покупал пружины с одной меткой, их резать не надо, одна метка означает комфорт, то есть более мягкие.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Я и "ment" установили без стяжек и резиновые поставки использовали от SY., Единственное плотно загнал их в пружины и скрепил пластиковыми стяжками. А потом, в сборе на место поставили. Я даже не резал патриотовские пружины. А "ment", виток отрезал, т. к. При разгоне, кардан бил (
Последний раз редактировалось volchok; 05.11.2017 в 23:18.
REXTON - 2.7 Xdi , чёрный, 2008.
Форд Мондео V - 2.5, синий, 2016
Газель-2.8, белый, 2012
всем привет, вчера менял пружины, результат на лицо
2017-11-10 17-28-24.JPG
амортизатор не откручивал, остальное все по инструкции "SVT"
сейчас думаю что сделать с передком, как его приподнять, подскажите варианты.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
исправился
Рекстон 2, 2007 г.в. 2.7 дизель, двигатель D27DT, автомат, AWD, серебристый металлик, пробег 110 000 км.
после
2017-11-10 20-58-44.JPG
Дмитрий, какой результат хотите получить впереди и сколько сейчас?
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Здравствуйте! Подскажите кто в курсе. Мне поставили назад пружины от УАЗа . При мелких не ровностях все хорошо, а допустим при проезде лежачих полицейских стук в заднюю подвеску (наверное это хода аммортизаторам не хватает?). И еще появилась вибрация при трогании особенно заметно при повороте. Как лучше сделать: поставить амортизаторы от волги КОЯБы и проставку 8мм под раздатку; обрезать пол витка на пружинах (нужна проставка или нет?); или нагрузить багажник и кататься с грузом пока чуть не просядут пружины))
Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)
Как вижу я проблемы две:
1 Биение заднего кардана - поставить пластину и посмотреть на результат. Если биение продолжается, то тогда уже решать с пружинами.
2 Удары в задней подвеске - решать после выполнения пункта №1
Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
8-926-227-94-74 Андрей
Почему же не задал все вопросы перед установкой УАЗовских?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Сказали что многим ставили ни кто не жаловался. Вибрация не большая у кайрона бывала, на рекстон нет.
По 53 см. Я спрашивал про вибрацию, сказали у кайронов бывало на рекстонах нет. Думаю поставлю проставку 8мм под раздатку и аморты кояба от волги надеюсь все будет хорошо. Как вы думаете?
Последний раз редактировалось Mu84; 24.11.2017 в 10:17.
Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)
Спасибо! Буду решать постепенно.
Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)
Уже 6 лет катаюсь на уазовских пружинах с волговскими аммортизаторами (Хола). Вопрос с вибрацией решил просто, подвесной крепится в овальных отверстиях, так я послабил 2 болта и подвинул его в крайне переднее положение. Больше вибрации не замечал.
Rexton 2 2.7Xdi АКПП 2010г. Не могу не Куя!
Не могу не Куя! Кузнец что ли?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Поставил проставку под раздатку, вибрация еле еле ощущается. Сказали если это не поможет, дальше подрезать кардан (что то этого вообще не хочется). Про пробои подвески задней. Решил чуть нагрузить богажник. Пробои значительно меньше стали, если только на очень больших кочках. Но появился какой то не понятный звук при торможении (надо проверить), такое чувство как будто глушитель бьет по кузову.
Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)
резать кардан? а не проще пружины поменять?
Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км