Уж шибко криво "понимает"...
Так лучше уж пусть будет Мультитроникс..
Хоть не врет .
Но если как "печка", то на безрыбье........
До места назначения надо ехать пару тысяч километров, увидели вы большой/малый "реальный" расход топлива, ужаснулись и встали посреди дороги? Абсолютно бесполезная функция - имхо.
ЕЛМ - 380 рублей
мультитроникс VC731 - от 6000 рублей
оба показывают ошибки и позволяют их сбросить: мой выбор очевиден ;)
Рекстон 1 (2006г.в.), дизель, АКПП, TOD.
Уряяяя!!! Сбылась мечта идиота!!!
Это был огромный минус в Рекстоне(остутствие компа), УСТРАНЕНО!
P_20161124_190505.jpg
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
Если ошибки появятся - на ходу не покажет, при запуске только, да и то если не критичные.
При критичных джекичан выскочит.
Выставил прогрев на 30 гр., выскакивает сообщение что двигатель прогрет (греюсь в основном на ходу, стоять вечно нет времени).
Голос только на парктронике включен - удобно..
ИМХО
Именно что на ходу сказал номер ошибки.
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
у меня когда ошибки по топливной были : на ходу как только выскочит я сразу давай в мультик тыкать , только выхожу в графу "ошибки " и он начинает кудахтать "ошибки системы"
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Т.е. вместе с чеком говорит?
Эту уже системная..
А если свечка, датчик детонации и другая мелочь без чека - молчит...
Но стоит залезть и посмотреть ошибки - сразу бордовая надпись "ошибки".
Я пока свечку не поменял, сбрасывал периодически, при заводке даже не вякал..
Сказал до чека, при монотонном движении на 100км\ч, чек загорелся после того, как на газ нажал. А без чека он мне про коробку в прошлом году сказал, когда передачи перестали переключаться вниз. Правда выдал общую ошибку.
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
Т.е. если бы НЕ сказал - чек не появится))
Вот сказал и вылечил - это даааа!!!)))
Ладно, каждый включает что ему хочется))
По мне так говорилку выключил - чему быть, того не миновать..
А про ошибки все равно потом расскажет..
пы.сы он просто говорит об ошибке системы, а какая она все равно смотреть надо..
123.jpg
У меня что-то не то с показаниями!!
верхняя строчка, по середине, средний расход 7.48 литров на 100 км.
Я с ул. Свободы на ул. Озеную приехал.
корректировку надо сделать . у меня коррекция 60 вроде .
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Там же, в настройках, забивается объем бака.
Но, если не прикручивать мультик к датчику топлива, то надо вводить сколько залил топлива.
Если цеплять, то показывает автоматом.
Если не делать ни того не другого - будет вопить что в баке "0"
Там тоже надо всякие данные заводить - мне лениво)))
Можно вывести сколько осталось пробега и т.п.
Так что просто забил, примерно выставил и не парюсь..
Пока показывает правильно плюс/минус поллитра..
у меня 60 это в моём обычном городском цикле......
а если выходишь на трассу далеко то расход больше показывает чем есть и бак быстрее заканчивается ( а на самом деле топливо еще есть )
Кирилл подключил мультик к датчику уровня топлива ДУТ . у него точнее наверно
пост 134 http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...p?t=522&page=5
и вообще всю тему полистай
Последний раз редактировалось РоманВТ; 25.11.2016 в 18:38.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Кто какой литраж на бак установил? У меня коррекция на расход 57, но как правильно замечено, выставляется индивидуально. Мой метод таков: на заправке натаптывают бак до уровня видимости топлива в горловине. Километров через 250-300 снова натаптывают до такого же уровня. В БК вношу цифру залитого топлива. БК автоматом изменяет цифру поправки. Не запуская двигатель ищу функции сброса и на всякий случай все их сбрасываю, хотя говорят, что достаточно сбросить функцию "Сброс 1". Такую же процедуру провожу пару раз. Обычно на 2-3 раз количество расхода по БК и количество залитого топлива в бак становится одинаковым, либо разница до 0,5 л.
Rexton-ll, 2.7 XDi МКПП апрель 2013 г.