Может в складчину кто организует? Я взял бы и за 500 для ровного счета (если это наш).Сообщение от Fischerman
Может в складчину кто организует? Я взял бы и за 500 для ровного счета (если это наш).
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
И я заказал, уже на подходе где-то
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
К тебе ближе!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
Я уже взял, лежит в машине..
Меряет точно, после замены масла на сервисе померил этим, сходится..
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
Сергей "Fischerman " спасибки за ссылку, сегодня же закажу, к весне как раз и придёт))))
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Не за что)))
Там много разных "приблуд"))
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
это да, жаль не всегда качественные.... но Китай рулит, Азия продаёт)))))
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Хочу посоветоваться. Очень мне знакомые рекомендовали масло. Подойдет нам? Допуск очень приличный по мерседес и хвалят его очень, причем в России не разливается.
Screenshot_20170303-220345.jpg
IMG-20170303-WA0008.jpg
Последний раз редактировалось Шурик; 03.03.2017 в 21:11.
Родиус, 2007, sv270, 2,7 xDi, евро 3, 7 мест
декстрон 3 - в раздатку самый раз.
*
НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЛИТЬ В АКПП. минимальный допуск в акпп МВ 236.12 (а лучше МВ 236.14)/
у вашего же только 236.9
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
тогда заказываю 15 штук феби 29449?
Родиус, 2007, sv270, 2,7 xDi, евро 3, 7 мест
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ура! Щуп приехал и сегодня покатавшись по району встал на стоянку у дома и на прогретой коробке проверил уровень масла, всё в норме, так что в мае еду в КАРСИ частично менять масло и фильтр коробки, хотя ни каких симптомов ,что надо нет. Машинка едет плавно переключает все скорости и замечательно разгоняется. Просто пробег уже скоро 200000 вот и думаю фильтр поменять и частично масло. Кто чего скажет по этому поводу?
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
масло менять надо было первый раз 140000км назад .....
воторой раз 80000 назад
третий раз 20000 назад))))))))))
чтобы менять частично желательно знать что было залито до этого , чтобы не "женить" масла разных производителей.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Да, что в Корее залили то и бултыхается ))) в мостах меняли точно сам заливал пару раз за 15 лет, а в коробку даже не заглядывали))) я бы точно знал. Книжка сервисная есть какие то ТО делались, но точно не знаю. Я "охотнику" писал, что по весне приеду к ним в КАРСИ ближе к маю месяцу, ответил - подруливай)))
Вот там и заморочимся.
Рекстон - 1 2005 г.в. дизель автомат 5 ступка XDI 2,7 Бак от "Самоваров" г.Тверь механические хабы Риф, парт тайм № О 170 КН 199rus клубная карта №0194
Драконы грязи не боятся!!!!!!!!!!
Уже 340000 км пробежали!
+7977-816-37-7один
+7962-214-75-9один
Не знаю, как вы, посоны, а я феби/сваг не решился лить
Или шелл(было залито) или факс (залил с прокачкой)
Ну их в пень- тех, что декларируют соответствие без подтверждения... bevo решает
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Каждый решает сам..
Просто по опыту - менял на 60 т.к., потом на 120..
СВАГ, ТТТ все ок!
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
добра всем , вопрос к знатокам , сменил масло и фильтр , сделал щуп , по схеме как на рисунке , но что парадоксально , что на холодную меряю что на горячую , что на заведенном прогретом - результат один и тот же около 75 мм , это выше максимального уровня при прогретом по мануалу я так понимаю ... , мои действия ?
и еще попутно вопрос на холодную при переключении с паркинга на зад - нейтраль - драйв и обратно все тихо мягко , но на прогретом ощущаются толчки ... , насколько это нормально ?
благодарю
_ _1.JPG
Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-270 5-акпп 180ткм
при таком ценовом раскладе https://ru.aliexpress.com/item/High-...-02553-2v37IQv
нет смысла колхозить. нет доверия к Вашему "изобретению" . коробас дорогой , масло тоже . нормальный щуп лишним не будет . а так вероятна ошибка при измерении .
я на холодную не измерял . главное на горячую чтобы было по уровню.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 05.02.2018 в 20:49.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Не нормально. А щуп должен упираться утолщением в ограничение в трубке куда суешь щуп а не в поддон. Где то на сайте есть подробное описание ошибки с самопальным щупом. Масло у тебя похоже перелито. Я заказал на Али, висит в гараже.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
понял ошибку , отсутствие ограничительного ромбика , и измерения НА РАБОТАЮЩЕМ двигателе при температуре 25 и 80 градусов ...
ромбик заколхозил
media-share-0-02-05-ef49bd371456e12ef6e919a4e2bdcf2e7f409832eeb1804a27ac7dfe9edf1529-c9b33ef8-16.jpg
инструкция по измерению уровня масла :
http://dipstick.eu/download/en/Users...FEDERATION.pdf
Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-270 5-акпп 180ткм
ну так что показывает модернизированный самопал ? что с уровнем масла ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Теперь осталось этот кусок изоленты " потерять" в трубке щупа или в картере Акпп)
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
эта "изолента" силиконовая , самовулканизирующаяся лента для герметизации стыков, протечек, протечек под давлением, изоляции для обмотки проводов под высоким напряжением (до 8000 кВа ) , Выдерживает высокие температуры , до 280 градусов (теряет свойства при +300), низкие температуры , до - 50.
Устойчив к кислотам , ультрафиолетовому облучению , высокому давлению на проникновение, прочна на разрыв .
Герметизирует сложные по рельефу изделия, мокрые и грязные ,
Устойчива к воздействию топлива, масел, кислот, растворителей, морской воды, озона и дорожной соли
покупал на алиэкспресс - рекомендую , очень надежно держится !
Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-270 5-акпп 180ткм
Уже купил!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
ссылку дают в таких случаях ))
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
https://ru.aliexpress.com/item/Black...ceBeautifyAB=0
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
извините за "провисания" в ответах ) , измерения почти норм , при холодном измерении 1-5 градусов плюс не доходит к минимуму милиметров 5 , при прогретом минимум метки "прогретого состояния" , заказал масло - буду доливать
Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-270 5-акпп 180ткм
Что лучше для наших коробок: частичная или полная(аппаратная) замена?
SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK
Приз! За самый оригинальный вопрос...
Что лучше батон колбасы, или половина батона колбасы))))
А вот о наличии возможности замены полной или частичной, тут наверное вопрос более правильно встанет...
Клубная карта 0043
Был Rexton 2 TD 2.7 XVT
Стал MPS NEW 2.4 D - Mr. Jerry Gray
А я передам смысл слов уважаемого нами человека , который занимается ремонтом коробок: полная замена ещё не значит, что потОм будет хорошо работать акпп. Особенно для коробок с большИм пробегом!! За 200-250 тыскм !
Спросите почему ж это? Ну отвечу так, как понял (не претендую на истинность слов первой инстанции, но смысл донесу): когда коробка работает на старом масле, которое требуется заменить, то масло это густое. Его вязкости хватает для создания нужных давлений на тех зазорах в изношенных плунжерах гидроблока. Когда меняется масло полностью на аппарате, да ещё с промывкой от старого, вязкость нового меньше , потому что оно чистое от всех примесей.
А зазоры то в плунжерах большие так и остались! Поэтому нужные давления могут в каких то каналах не создаваться. Соотвественно появляется неисправность акпп... и такие явления после полной замены масла и на большИх пробегах не редки...
При частичной же замене, масло остаётся чуть более густым , достаточно для работы в существующих зазорах...
Так что ещё задумаешься , что лучше -пол батона или батон)))
Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))... был... переехал во Владивосток ...
клубная карта #0137
"Если вы устали морально, надо отдохнуть...аморально!"
Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку
Ваши права
Ответить с цитированием
