тоже интересует это вопросСообщение от KITT
тоже интересует это вопрос
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
У тебя прошивка другая, у меня же эксклюзив :) родиус xdi с движком евро-4 и с прошивкой от рекстона xvt
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чипот Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка
К сожалению на всех прошивках евро-3 я пока уперт в потолок 410Нм. Такая же фигня с кайронами...
Обязательно будет надо. Скоро обновлялка.
Утром заводил? Как на прогреве?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Плавают. Видео отправил на мыло и ещё есть провал на холодную при плавном нажатии как бы даже немного подтраивает, а потом все ок
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип
К сожалению на всех прошивках евро-3 я пока уперт в потолок 410Нм. Такая же фигня с кайронами...
Обязательно будет надо. Скоро обновлялка.
А что будет в обновлялке?
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
надеюсь чуть расход понизить
график мотора евро-4 XDI. к сожалению мое телефоно маленькое, надо планшетку заводить...
Ты когда спишь?
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
редко
три раза . пн, ср, птредко
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
А сколько у меня теперь мощи в кобылах будет? Я наверное как то неправильно считаю, но у меня получается 272 л\сграфик мотора евро-4 XDI. к сожалению мое телефоно маленькое, надо планшетку заводить...
Последний раз редактировалось Гвоздь; 02.10.2015 в 14:59.
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип
в налоговую не забудь сходить , покаяться ....Я наверное как то неправильно считаю, но у меня получается 272 л\сбыстро до трусов разденут......
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
170kW в пикеА сколько у меня теперь мощи в кобылах будет? Я наверное как то неправильно считаю, но у меня получается 272 л\с
Гы, налоговая отдыхает- всего 234 л/с :))
В воскресенье еду в киров в командировку заодно померяю расход, туда побыстрее (не наигрался ещё :) а обратно в до 120 км. По приезду отпишусь, а заодно и к тебе за устранением провала. Кстати, сегодня провал появился и на прогретом движке при плавном нажатии
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип
какие были условия возникновения?
Температура в районе 85 после метров 500 движения светофор, на светофоре плавно трогаюсь, впереди Жигули и получаю. Провал с перебором. По внутренним ощущениям провал не появляется если дать включиться автоподгазовке
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип
хм... а воздушка чистая?
Уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи Gor, Nicolaich, RealRed, smehun, Борода, Гвоздь, охотник, Фартовый!
Для вас доступно техническое обновление. Устранена возможность возникновения произвольных ошибок по топливной аппаратуре при пробеге больше 25000км после последней прописки форсунок.
Производителю превед
Рома в воскресение можно ?Уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи Gor, Nicolaich, RealRed, smehun, Борода, Гвоздь, охотник, Фартовый!
Для вас доступно техническое обновление. Устранена возможность возникновения произвольных ошибок по топливной аппаратуре при пробеге больше 25000км после последней прописки форсунок.
Производителю превед
Был Rexton 1 3.2 зажигалка
Был Action
Был REXTON 2 XVT Белый белый.
Есть Exeed TXL
8-965-191-10-05
GoR Горыныч
звони
это не про дымность выхлопа ведь ?
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
нет. это про прикол с евро-4 xdi/xvt
что у тебя с дымностью не так?
а я Первый! Роман спасибо ...Уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи Gor, Nicolaich, RealRed, smehun, Борода, Гвоздь, охотник, Фартовый!
Для вас доступно техническое обновление. Устранена возможность возникновения произвольных ошибок по топливной аппаратуре при пробеге больше 25000км после последней прописки форсунок.
Производителю превед
Rexton 2,7 XVT
ЕГР убит Vahmurka
ты у меня всегда первый
Рома привет.
Я не пойму, ты мне эту прошивку уже прописал на Большой встрече или это творение совершенно новое?
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
К сожалению обновиться желательно.
Вроде ты говорил про уменьшение дымности для прохождения ТО
.К сожалению на всех прошивках евро-3 я пока уперт в потолок 410Нм. Такая же фигня с кайронами...
Обязательно будет надо. Скоро обновлялка.
Последний раз редактировалось РоманВТ; 21.10.2015 в 18:00.
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
если по этой позиции для тебя срочно, то махни флажком. в целом задержка связана с потолком в 410 Nm. подобное поведение никак не документировано
Ваши права
Ответить с цитированием
