Чистка ДМРВ на дизеле

[Карабас]

Всем доброго времени суток. У меня вопрос возник о ДМРВ. А активный элемент кто-нибудь видел? Судя по способу измерения состояния датчика там стоит так называемый измерительный мост. На резисторе падает напряжение, он греется и от него греется термоэлемент, и эта пара обдувается воздушным потоком, с разной скорость на разных оборотах. Т.е. происходит изменение параметров этих элементов, а компьютер сравнивает эти параметры с теми, что в нём записаны (прошивка). И вот вопрос : А чему тут ломаться? Залило грязью и стало плохо, неадекватно воздушному потоку охлаждаться. Отсюда и неадекватная реакция компьютера и все расходы и провалы. Да вообще там один терморезистор должен быть, но кто его знает, а вдруг... У меня на Экшене (2007) сейчас разъём откинут. Стоит воткнуть как мощность пропадает - при трогании мотор просто глохнет - ехать вообще не может. Без датчика гоняет резво, правда вначале, на малых оборотах подтупливает.

[eGo1st]

Тоже начались проблемы с ДМРВ машин подтупливал, расход увеличился заметно. Нашел на соседнем как проверить датчик на живучесть.(только на ЕВРО 3) Понадобится тестер ( лучше высокоточный). Чтоб добраться до разъемов снимаем кожух разъема и вынимаем направляющую проводов. В средний и самый правый провода втыкаем щупы тестера. Включаем зажигание и смотрим на цифры. Идеальное состояние датчика 0.99В выше 1.1В скоерй всего смерть ) У меня было 1.026В. Чистка не помогла, заменил на аналог Полет нормальный.

[LAVR]

Интересно, а как снять кожух разъема, поясни?
Какой пробег машины на момент неисправности?

[eGo1st]

На дмрв подходит разъем,на той части которая отсоединяется Отщелкиваем пластиковые ушки, их 4-ре, два внизу слева и справа, и два вверху также. Снимаем его и под ним еще на двух ушках направляющая проводов держится. Пробег 57тыс

[LAVR]

Спасибо , Роману, напомнил про тему!!! Прошел очередное ТО, а про чистку ДМРВ забыл. Надо купить чистелку и почистить!

[РоманВТ]

Спасибо , Роману, напомнил про тему!!! Прошел очередное ТО, а про чистку ДМРВ забыл. Надо купить чистелку и почистить!

ДО ДЫР НЕ ЗАТРЁШЬ ?
часто чистишь ?

[LAVR]

ДО ДЫР НЕ ЗАТРЁШЬ ?
часто чистишь ?

До дыр? Не-а!
где-то раз в 30 тыс.. а что?
где-то читал, что надо при каждой смене ВФ делать!

[LAVR]

...часто чистишь ?

почистил сегодня ДМРВ.
заменил ВФ , вынул датчик и произвел профилактическую чистку. Собственно ЧЭ был с небольшим серым напылением..."криминала" никакого не было..пару раз обильно пролил все щели-отверстия датчика и подсушил при помощи авто/компрессора капли.
Чистилка вот эта

еще осталось половина на другой раз.

[РоманВТ]

у меня тож осталась половинка с прошлого года. каждый год чистить пока не буду - лучше фильтра чаще менять

[Гвоздь]

Парни, а может ли датчик быть причиной провала при трогании с места. Замеры показывают, что при нажатии на педаль газа у меня резко уменьшается подача воздуха- это ведь неправильно? Датчик мыл- не помогло. Когда машина полностью прогрета, то такого эффекта не наблюдается.

[Nikolaich]

Фильтр смотрел?

[Гвоздь]

Воздушный? Да, стоит новый. 8 тысяч назад промывка бака, топливной рейки, ремонт топливного насоса и всех форсунок с присвоением кода на стенде, замена топливного фильтра

[LAVR]

Парни, а может ли датчик быть причиной провала при трогании с места. Замеры показывают, что при нажатии на педаль газа у меня резко уменьшается подача воздуха- это ведь неправильно? Датчик мыл- не помогло. Когда машина полностью прогрета, то такого эффекта не наблюдается.

а че, турбина не могёт быть причиной этому? иль модулятор ейный?

[Гвоздь]

Забыл сказать - Модулятор поменян, турбина- х.з. Роман Wahmurka говорит, что с ней все ок.

[Nikolaich]

А что с ошибками вообще, пишет что?

[РоманВТ]

А что с ошибками вообще, пишет что?

а зачем нам лишняя инфа ? будем менять всё подряд. "чек" придумали лентяи

[Гвоздь]

Чека нет, ошибок не по турбине не по дмрв нет. Ошибка одна по MDP но она не стирается:(
Педаль газа снимал и чистил- эффекта нет. Вообщем если смотреть на тестер при нажатии на педаль газа 10-15% обороты остаются на месте, при дальнейшем нажатии происходит резкий подхват и в это время практически в половину уменьшается объемная доля воздуха, а после раскрутки турбины- все ок.

[LAVR]

Чека нет, ошибок не по турбине не по дмрв нет. Ошибка одна по MDP но она не стирается:( .

Ну и как твои дела после посещения КАРСИ?

[Гвоздь]

Без изменений- диагноста не было, зато склад у них опустошил - пол подвески перебрал

[Фартовый]

А при правильно работающем датчике и при снятие с него фишки на рабочем двигателе на х.х., изменения какие должны происходить (типа повыситься обороты или типа что то этого).

[РоманВТ]

А при правильно работающем датчике и при снятие с него фишки на рабочем двигателе на х.х., изменения какие должны происходить (типа повыситься обороты или типа что то этого).

если речь о ДМРВ то двс заглохнуть должен

[Фартовый]

если речь о ДМРВ то двс заглохнуть должен

о нем самом..
да лать... а разве в аварийный режим не встает?

[LAVR]

если речь о ДМРВ то двс заглохнуть должен

а мне чего-то кажется, что не заглохнет, но чек вывалится на приборке обязательно!

[EvgenP]

а не заглохнет, но чек вывалится на приборке обязательно!

Так и есть! Подтраивать начал, когда до конца не застегнул штекер, и ошибка!

[Lexa_v]

а мне чего-то кажется, что не заглохнет, но чек вывалится на приборке обязательно!

А ты Олег попробуй отсоедини фишку, на работаюещем двигателе )))
Из опыта: зажигалка ни в какую не хотела заводиться, а вторая так вообще, благо не завели, покрутили стартером, свечи мокрые, прочистили/просушили, опять крутить, опять мокрые, благо щуп додумались достать, а там два уровня. А всего-то жилы в фишке дмрв поломались.

[LAVR]

А ты Олег попробуй отсоедини фишку, на работаюещем двигателе )))
.

А я попробовал!:-) сегодня завёл , скинул фишку на работающем двигателе с датчика- никаких изменений в работе двига НЕТ, чек загорелся!!! Оставновил двиг, завёл его со скинутой фишкой- двиг завёлся , чек естественно не гас при вкл зажигания и остался гореть при работе двига, но завёлся без проблем, сразу , без троения или ещё каких то чудес...

[Фартовый]

А я попробовал!:-) сегодня завёл , скинул фишку на работающем двигателе с датчика- никаких изменений в работе двига НЕТ, чек загорелся!!! Оставновил двиг, завёл его со скинутой фишкой- двиг завёлся , чек естественно не гас при вкл зажигания и остался гореть при работе двига, но завёлся без проблем, сразу , без троения или ещё каких то чудес...

Вот и у меня тоже самое...
Никаких изменений не наблюдал при скидывании фишки на рабочем х.х., правда и чек не загорался. Будем проверять работоспособность замером сопротивления, описанным выше.

[LAVR]

Сегодня снова почистил ДМРВ..После предыдущей профочистки пробег составил около 30 тыс км. Собственно все было так как и в прошлый раз

почистил сегодня ДМРВ.
.... ЧЭ был с небольшим серым напылением..."криминала" никакого не было..пару раз обильно пролил все щели-отверстия датчика и подсушил при помощи авто/компрессора капли.
еще осталось половина на другой раз.

от половины осталась еще половина , хватит и на очередной раз профилактики..

[РоманВТ]

от половины осталась еще половина , хватит и на очередной раз профилактики..

аналогично недавно

[LAVR]

аналогично недавно

Хаха! Прям напрашивается на язык поговорка про тех...у кого мысли сходятся:-)