Инструкция по програмно-аппаратному искоренению клапана ЕГР(*)

[РоманВТ]

Т.е. при 370Нм усилие прижатия корзиной диска хватает, а при 430Нм большая вероятность проскальзование диска и как следствие его сгарания?

Лёха уже даже я понял : самое слабое звено - сцепление. и по самому слабому месту крутящий момент выставляется..

[Vahmurka]

Лёха уже даже я понял : самое слабое звено - сцепление. и по самому слабому месту крутящий момент выставляется..

совершенно верно!
если нет заводского брака, то оставляю 390

[лебедь]

Лёха уже даже я понял : самое слабое звено - сцепление. и по самому слабому месту крутящий момент выставляется..

допустим 390Нм и 225 70 r16 прекрасно выдерживает, а при 33 колесиках мы получим увелечение нагрузки на узлы и как следствие возможно проскальзование диска. Вот я и распрашиваю про нюасы.

[Vahmurka]

допустим 390Нм и 225 70 r16 прекрасно выдерживает, а при 33 колесиках мы получим увелечение нагрузки на узлы и как следствие возможно проскальзование диска. Вот я и распрашиваю про нюасы.

технические характеристики двигателя от размерности колес не зависят

[лебедь]

технические характеристики двигателя от размерности колес не зависят

на двс не влияет, а на первичный вал мкпп очень даже зависит.

[driver]

Трачу топлива на 400км,35л туда и обратно(мкад-трасса,120-130)летом с пробками и кондеем(летом ещё работал) 40-45,130-140км/ч,не чипован.