Предположу что одна из форсунок накрывается... У меня именно так и было. Ситуация прояснилась за каких-то 500 километров
Если авто с течением времени будет хуже заводиться и будут вываливаться разные ошибки - это она.
Предположу что одна из форсунок накрывается... У меня именно так и было. Ситуация прояснилась за каких-то 500 километров
Если авто с течением времени будет хуже заводиться и будут вываливаться разные ошибки - это она.
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Да вот то то и оно,что нет не ошибок ничего,и заводится хорошо....и такая шляпа уже 3000 где то...
А у вас подобное было на ходу или и на ходу и стоя?
На ходу, под практически любой нагрузкой.Сообщение от hunter
РексII 2.7ХDI
Кто к нам с мечом придет - тот в орало и получит!
Вот...а у меня,если кто знает,на механике,в спокойной манере езды,переключаешь передачи на 2000-2200, и стук этот появлялся исключительно на поездках на 5-й передаче, скорость 120-130, когда как раз диапазон этих 2500-3000 оборотов....в городе,если не крутить на 3 - й до 70 км час,то его и не слышно...а турбинка как шипела на новом,так и шипит сейчас
Ваши права
Ответить с цитированием
