Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Продолжаю. Все детали очистил от ржавчины и грязи, промыл и смазал. Заменил подшипник на полуоси, шлицы ещё походят, залил немного масла в корпус полуоси, наверное это чулок называется,уж хуже точно не будет,собрал всё на место. Теперь ни какого люфта, всё чин чинарём. Стойки взял Sachs,родные стояли Mando, кстати после снятия вроде как и работают,в общем по сравнению с новыми разницу не почувствовал. Но после испытания на ходу,разница колоссальная, по кочкам и ямам проходит гораздо ровнее и уверенней.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Ну и напоследок. Господа, проверяйте тех состояние своего авто, и при обнаружении подозрительных люфтов и неисправностей сразу, по возможности их устраняйте.Мне ещё повезло, обошёлся малой кровью.По всей видимости, сначала небольшой люфт полуоси,разбивает пыльник и туда начинает попадать грязь и вода,ну а она в свою очередь начинает есть шлицы ШРУСа и полуоси, а также и дальше убивает подшипник. Всем спасибо за внимание...Удачи на дороге.
Rexton-1. 2007г.в., 2.3, МКПП, чёрный. Part-time, пробег >300000км.
Мама всегда говорила,что драконов не бывает,ну-у по настоящему... А они есть!
Ваши права
Ответить с цитированием