Да, за такие деньги хотя бы снял голову.
1. смотришь распредвалы.
2. зеркала цилиндров.
Если по пункту 1,2 все гуд, то остается КВ шлифануть или новый купить, + вкладыши. Это всяко меньше 140 т.р.
Причем работы по снять поставить в обоих случаях одни и теже.
А пробег какой?
Последний раз редактировалось bma2305; 20.06.2013 в 14:04.
SY Rodius, 2007
Максим
Спасибо за желание сберечь мой бюджет, но мне поступило такое предложение от которого я не смог отказаться( не от Андрея Охотника)держу пальцы крестиком.Сообщение от bma2305
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
Полностью согласен!!! Я то же уже устал повторять это...
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
Всё это здорово, но... Не все имеют желание, опыт, умение и возможность самостоятельно ремонтировать двигатель, а ввиду того, что, как писал Игорь, у них нет нормальных сервисов и дизелистов, то решение поменять двиг целиком является для него наверное более предпочтительным. Вот если он решит на досуге не спеша поковыряться в старом движке, тогда думаю он не откажется от ваших советов и помощи!
_______________
SY Rodius RD400
Вы читаете мои мысли.
Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2008г RD-500 5-акпп кореец серый метал
Ваши права
Ответить с цитированием