Проходили эту течь и на Родиусах! На Ставиках конечно дела еще хуже из-за практически отсутствия сайлентблока. То есть он есть, но в то же время его нет... Поэтому аморт в рычаге имеет минимум места для перемещения и просто тупо рвет сварку.... И жижа вытекает... Если усовершенствованных деталей не будет (а их не будет, пока корея свой косяк не признает), то нужно что то делать. Даже если их будут менять на такие-же по гарантии - смысл какой? Ну поменяют, поехал в отпуск - и вуаля! Ненадежно!
Тут 2 выхода:
- либо переделывать на аморты от Родиуса - все таки на штатных Родиусовских амортах в "сайленте резины намного больше"
- либо вообще переделывать на стойки от другой марки