Спасибо, Сергей! Штуцер не треснул, кривые руки мастера при замене масла АКПП на установке сорвали внутреннюю резьбу штуцера, размеры были нужныдля изготовления переходника
Спасибо, Сергей! Штуцер не треснул, кривые руки мастера при замене масла АКПП на установке сорвали внутреннюю резьбу штуцера, размеры были нужныдля изготовления переходника
Kyron 2.0 XDi, АКПП
В продолжение темы, может кому пригодится (подсмотрел в инете, собираюсь реализовать на практике):
Vovan0209 был полтора года назад
Я езжу на SsangYong Actyon Sports Black snake
Ангарск, Россия
Машина была куплена в конце октября 2010 года и зиму откатала как надо. Холодный гараж, каждодневные поездки, в машине устраивало всё. Как-то утром под машиной обнаружил капли жидкости. Аппарату два года и уже… Полез смотреть сам. Оказалось течь с радиатора, т.е. со штуцеров которые выходят из радиатора, отвечающего за охлаждение АКПП. И бежит из этих треснувших штуцеров не антифриз, а масло из АКПП. Стоило оно по тем временам не малых денег, да и найти проблема (Castrol TQ 95). Проблема в том, что к аллюминиевым штуцерам радиатора подходят шланги высокого давления от АКПП и крепятся в эти штуцеры стальными болтами. Малейшая перетяжка и …Покупка нового радиаторо проблему не решала ( 9тысяч и 4 месяца ожидания) т.е. до середины лета на приколе. Решение родилось ночью, восне. Вместо гаек, которые притягивают радиатор коробки к крышке основного радиатора, были выточены штуцеры и удлиннённые болты для крепления шлангов. Гайка-штуцер была посажена на герметик резьбы на штуцер радиатора, а шланг уже к стальной гайке-штуцеру прикручен стальным же болтом. (Цена вопроса 300р.-штуцеры и болты и день на разборку — сборку.
Kyron 2.0 XDi, АКПП
Фоток не было, но и так картина ясна. Если бы кто нить поделился точным размером внешней резьбы штуцера радиатора АКПП, я бы заказал деталь токарю, ну и соответственно фотоотчет с меня!
Kyron 2.0 XDi, АКПП