На всякий случай уточняю - речь идет о проставках, которые ставятся под пружину для увеличения клиренса?
Если о них, то со сход-развалом немного не понятная ситуация, ведь именно после установки проставок (большого размера) обязательно надо делать сход-развал для приведения всех показателей в норму. И с/р делается на базе стандартных значений, то есть он приводит изменившиеся параметры к стандартным. В Вашем случае - именно чтобы не жрало резину неравномерно.