Посмотрел я всё, Андрей, ничего нового, обычная грязь внутри ступицы. Вакуум по трубкам передается, хабы после чистки снова включаются - отключаются, ПП работает. Сдается, после каждой грязевой поездки надо ступицы снимать и промывать, это ужасно конечно, но хотя бы не затратно. Хуже то, что главный подшипник не меняется отдельно, а смазывается он грязевой эмульсией. В таких условиях он долго не проходит.Сообщение от охотник
***
Как бы сделать так, что бы грязь не проникала внутрь ступичного узла?????
Ответить с цитированием