Думаю тут обсудить вопросы применения покрышек по сезону, на которых мы ездим.
Готов рассказать свои первые впечатления по применению именно зимних покрышек ( а не всесезонных, которые можно было достать с великим трудом в лихих 90-х )
Думаю тут обсудить вопросы применения покрышек по сезону, на которых мы ездим.
Готов рассказать свои первые впечатления по применению именно зимних покрышек ( а не всесезонных, которые можно было достать с великим трудом в лихих 90-х )
Для меня зимние это шипованные шины, Московская область, живу в дачном поселке, чистят на третий день после снегопада, никогда не посыпают реагентами.
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
До прошлого сезона думал также... Потом купил липучку и не увидел ощутимых плюсов шипов. Эксплуатация город-трасса-дача-сугробы-лес.
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
Чем тяжелее машина, тем шипы эффективней. Шипы.
Haval H5, 150 л.с.
Был с 21.06.12 до 25.01. 21. Actyon sports ll, 155 л. с., 2012MY, OAQ Canyon brown, матерный номер и
нелифт 2570 перед, 5081 зад и Каяба (Волга), нелифт кузова 25мм.
Лёш, склонен не согласиться. Посмотри зимой на дальнобоев. Шипов ни разу не видел, а 20-40 тонн таскают.
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
БОльше всего порадовало название темы, жаль если все сведется к спору Шипы vs Липучки.
Предлагаю в качестве профилактики расширить название до такого:
Когда, как, где, куда, во сколько и зачем и на какой резине ездить!!!)))
Kyron, бензин 2.3, механика, уже не сток
Настройка СиБи-антенны анализатором (бесплатно). Связь через личку.
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
я за шипы!! у нас реагентов минимум - частая наледь даже в городе . липа там бесполезна , а шипы всяко лучше скребутся , цепляются .
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Зимой только "гвозди", летом по городу и в путешествия на МТ KL71. Вот одно но, бывает гоняю в областной центр 800 км туда и 800 км обратно, думаю для этих целей прикупить какую-нибуть шоссейку (че нить типа Bridgestone Dueler А/Т 697). Вопрос а надоли, или постоянно на МТ-шке гонять????
Черный добрый акуленыш
Это мы сейчас разбаловались, еще нос воротим шипы не шипы а вспомните 20 лет назад, даже и других названий шин не знали , как КАМА, Я-370, ралли2000 и всякая другая лубудень, которая даже для быстрой езды не была предусмотренна.
Это с тех времен у меня сложилось мнение, что не бывает всесезонной резины, т.к. не подходит ни к зиме ни к лету.
У меня на мудовых куперах стт тоже шильдик m+s стоит... Но пробовать их зимой как-то не очень хочется))
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
Всегда ездил без шипов и нормально было, пока не стал зимой ездить по разным городам России. Шипы лучше однозначно, но у меня сомнения нужны ли они в Москве?
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
На Конти Кроссконтакт АТ тоже М+S нарисовано. Однако ж простая шипованая Кумха несравнимо лучше себя зимой ведет, чем Конти. Я 3.5 зимы отъездил на АТ и вот год назад купил таки шиповку - зимой надо было в Воронежскую область сгонять на НГ и ехать и гадать, мол, что там будет с дорогой не хотелось, а машина полностью груженая.
Патриот бензиновый автоматический
Был: Кайрон дизельный механический
ИМХО в Москве не нужны шипы. Сколько дней за зиму бывает не обработанный коммунальщиками лед? Я может и не очень много проезжаю за день, но за то каждый день - два-три дня за всю зиму не успевают дорогу обработать. А на мокром асфальте на шипах машина как корова на льду. Так я разбил Мазду (резина была хакка 2).
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
[QUOTE=Родион;70706]Сколько дней за зиму бывает не обработанный коммунальщиками лед? [QUOTE]
Почти каждый зимний день вижу. Могу показать пару мест, где он есть ВСЕГДА при сильной минусовой температуре
Был Rodius RD400, 2.7, 2006, АКП, 4WD, серебро, блок TOD, Multitroniks, билинзы, омыватель, автокорректор, передняя подвеска от Toyota Land Cruiser Prado, задняя светодиодная оптика Hand made, был чип от "Чипико", сейчас прошивка без ЕГР by Рома Vahmurka `210 л.с., 75 000км после капиталки. Продан с пробегом 185000
Был Ssang Yong Action Sports 2010 г.в. 2.0d мкпп "ХАН" - продан,
Был Ssang Yong Action 2007 г.в. 2.0d АКПП - продан
Сейчас Cadillac SRX 4.6 AWD 325 л.с. "Кади", ГАЗ 2705 "Селедка", Ford Mondeo "Кузя"
Клубная карта №42, 8-926-399-69-54
Зашел на час, пропал на весь день (гараж)
Большой FAQ по Родиусу
А что, многие вон и без этих шильдиков гоняют (да еще как) летом на шипах, да еще и с какой скоростью по трассе шпапрят!!!
Ну и я могу предположить, что М+S имеется в виду что не по дорогам ездить заснеженным на скорости, а можно и по грязи и по снегу они одинаково грести будут. Ну это всего лишь предположение, т.к. на АТ резине чуть Кайрона своего не угробил прошлой зимой, вообще не держит дорогу.
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
Ну для Москвы это скорее исключение из правил, и я предположу что не сильно длинные участки.Почти каждый зимний день вижу.
А так конечно каждый сам для себя выбирает.
Кирилл, при сильной минусовой - это какой?
Последний раз редактировалось Родион; 09.10.2014 в 08:45.
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
Костя, а ты вообще видел шипованную резину для грузовиков-дальнобоев??? На сколько я знаю ее еще не придумали, а если придумали, то она стоит .... тучу денег.
А шлифуют фуры по утрам потому, что ленивые водилы на них! Т.к. вечером, перед остановкой на ночь, каждый грамотный дальнобойщик в течение 5 минут медленно катается назад-вперед чтобы остудить горячую после рейса резину, иначе она просто втаивает в снег/лед, получаются ледяные лунки из которых потом они и не могут выехать утром.
Вот мне на шипах и хватило))).
А по сути: так с дуру сами знаете что сделать можно. И шипы не спасут, если прокладка плохая.
Больше 10 лет без шипов ездил, и буду ездить (если нужды за город часто ездить не будет)и все слава богу ТТТ!!!
И я ни в коем случае никому ничего не навязываю, а высказал чисто из своего опыта.
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
Про раньше чего говорить, не было не то что шипов и резины простой не было, колеса снимали только в путь. Сейчас много чего есть, а главное есть выбор, каждый подбирает по своему кошельку и усмотрению. Здесь я думаю нужны мнения и оценки по личному опыту. Кто интересуется сделает для себя свой вывод!
Карта 087
Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.
К стати про опыт: На предыдущую машину когда выбирал резину зимнюю присмотрелся к Йокогаме (уже писали в этой теме)липучке (стоимость играла определенную роль), соответственно были прочитаны тесты разных годов. И вот поехал я во всем известный магазин (кому то он не нравится), нашел интересующие меня покрышки и давай трогать на мягкость. Так палец у меня слегка прилип к резине (примерно как к противоскользящему коврику для мобилы). Йоки не оказалось в наличии, пришлось брать Тойо (как уверил меня продавец, это одно и то же, выпускается на одном заводе под разными марками. Рисунок был один в один.) - только положительные эмоции. И к стати зимой на переднем приводе по снегу проехал на этой резине ха Икс Трейлом стареньким.
SSangYong Kyron 2008 г.в., 2.0 АТ5, LD
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Первую зиму откатался на штатной резине. С дури купился на то, что она типа всесезонка.... Причем в первый же день за рулем кирюши отмотал 800 верст в Питер (30 декабря)..., на учет его ставить... Штатная резина зимой вообще никакая... Но до лета дотянул, привык резко не стартовать и отттормаживаться вовремя, но напряжёметр был включен постоянно... Кстати зимний режим на наших коробках здорово помогает!
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
Шипы или липучка
Вот интересная статья моего любимого Авторевю... http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7096
И табличка величины тормозного пути на льду
И неплохие результаты шипов на асфальте
Поэтому я зимой на шипах...
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.